Poola – Ehitustööd – Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)

1. Tellimuse objekt on maantee remont (endine maakonna tee nr 366) ja inseneritehnilised objektid km 0+000 ÷ km 3+974 ning km 7+505 ÷ km 24+176, kokku 19 505 m (välja arvatud lõik: km 13+500 ÷ km 14+640). 2. Kuna tee kattemise seisund ja olemasoleva tee parameetrid on erinevad, on ette nähtud järgmised tööde ulatus – järjekorras nende täitmise aastatel: 2026-2029: 1) ETAP I – km 10+640 ÷ 12+010 ul. Topolowa (Marczyce) – 2025. aastal eraldi ülesande raames tehtud ulatuse kõrvaldamisega; 2) ETAP II – km 14+640 ÷ 16+100 läbi Sosnówkę, Miłków; 3) ETAP III – km 7+505 ÷ 8+955 läbi Zachełmie ja Podgórzyn (ringi); 4) ETAP IV – km 16+100 ÷ 17+803 läbi Miłków (ringi); 5) ETAP Vm (sildade tööd) – km 17+836, 17+863 Miłków (sildade üle Łomnica oja); 6) ETAP Vd (tee tööd) – km 17+910 ÷ 18+311 läbi Miłków (sildade objektidest); 7) ETAP VI – km 12+010 ÷ 13+420 läbi Sosnówkę; 8) ETAP VII – km 18+311 ÷ 19+461 läbi Ścięgny; 9) ETAP VIII – km 19+461 ÷ 24+184 läbi Ścięgny, Kowary; 10) ETAP IX – km 8+955 ÷ 10+640 läbi Podgórzyn (ringi); 11) ETAP X – km 0+000 ÷ 3+974 läbi Piechowice. 3. Täitja peab täitma koos lepinguandjaga kokkulepitud etappe, et täita lepingu lõpetamise tähtajad (mille kohta on öeldud 1. punktis VI jaos SWZ), samal ajal ei tohi põhjustada konflikti teiste teostatavate maanteeinvesteeringutega – seoses liiklussuunade juurdeviimisega. 4. Lepinguandja nõuab, et lepingu täitmise esimene etapp oleks Etap III, mille kohta on öeldud 2. punktis punkt 3. Etapu III täitmise ajal, mille kohta on öeldud 2. punktis punkt 3, lepinguandja soovitab täitja teostada Etapu III koos Etapu II täitmisega, mille kohta on öeldud 2. punktis punkt 2, et säilitada läbitavus ja väldida liiklusparalüüsi töökoha piirkonnas. 5. Ei ole lubatud teostada kaht või enam etappi paralleelselt, kui see põhjustaks liiklusparalüüsi töökoha piirkonnas, eriti ei ole lubatud teostada paralleelselt Etapu II, mille kohta on öeldud 2. punktis punkt 2, ja Etapu IV, mille kohta on öeldud 2. punktis punkt 4. 6. On lubatud alustada järgmist etappi enne eelmise etapi lõpetamist ja vastuvõtmist – tingimusel, et varasemad etapid peavad jätkuma paralleelselt uue etapiga. Individuaalsete etappide täitmise strateegia ei tohi põhjustada asula piirkondade täielikku liiklusparalüüsi. Järgmiste etappide ühendamine peab olema organisatsiooniliselt lahendatud viisil, mis tagab tee liiklussuhted, arvestades võimalike lühimate ümbermääravate teeviidega – kui on vaja osaliselt teostada töid täieliku liiklussuunaga, kui see on vajalik. 7. Tellimuse objekti/tehtavate tööde täpsem kirjeldus on: 1) Tellimuse objekti kirjeldus, mis on SWZ lisaks nr 5 (katab kogu ülesande); 2) Projekti- ja tehniline dokumentatsioon, mis on SWZ lisaks nr 6, mis koosneb: tehnilisest dokumentatsioonist, kokkulepitud projektidest, stabiilsete liiklussuundade projektidest, tehnilistest spetsifikatsioonidest, tööde teostamise ja vastuvõtmisest, tööde üksustest ning pakkumiste hinnakirjadest, 2025. aastal tehtud osaliste tööde inventariseerimise kohta Etapu I, samuti kirjeldus nõuete kohta teostamise, toimetamise ja informatsioonitahvlite paigaldamise kohta – etappide järgi: c) Etapu I puhul – SWZ lisaks nr 6.1; d) Etapu II puhul – SWZ lisaks nr 6.2; e) Etapu III puhul – SWZ lisaks nr 6.3; f) Etapu IV puhul – SWZ lisaks nr 6.4; g) Etapu Vm puhul (mis hõlmab sildade töid) – SWZ lisaks nr 6.5.M; h) Etapu Vd puhul (mis hõlmab tee töid) – SWZ lisaks nr 6.5.D; i) Etapu VI puhul – SWZ lisaks nr 6.6; j) Etapu VII puhul – SWZ lisaks nr 6.7; k) Etapu VIII puhul – SWZ lisaks nr 6