Sisu vaatamiseks vahele jätta
Tagasi otsingule
See leping on tagasi võetud.

Poola – Elektribussid – Zakup i dostawa 4 autobusów z napędem elektrycznym, niskopodłogowych dla komunikacji pozamiejskiej Gminy Kleszczewo

Gmina KleszczewoPoolaAvaldatud 28. sept 2026
Tähtaja möödunud

Kirjeldus

Kontrakti esituse koha on Zakład Komunalny w Kleszczewie sp. z o. o., ul. Sportowa 3. Kontrakti esituse koha on täpselt kirjeldatud lisanduses nr 3 SWZ, mis on selle osana. Kontrakti esituse raames on Täitja kohustatud ka: 1) läbi viima treeningu vähemalt 24 (kaheksateistkümne) Operatori (ZK w Kleszczewie sp. z o. o.) töötajale, kellel on igapäevane hooldus, ja vähemalt 4 (nelja) Operatori töötajale, kellel on igapäevane hooldus ja busside parandamine, vastavalt lisanduse nr 3 SWZ ja lepingu projektile; 2) andma Tellijaile lõputult autoriitseerimist, mis lubab neil teha tehnilist hooldust ja garantiid ja postgarantiid busside, seadmete ja süsteemide parandust, mis on selle lepingu eesmärgiks Tellija sisemiste vajaduste jaoks. Seejuures on Tellija õigus teha need parandused, mitte kohustus. Sellepärast võib Tellija igal korral ülesandeks anda need parandused Täitjale või garantiile. Autoriituse täpne ulatus mehaaniliste, elektriiliste ja õnnetuste paranduste osas on määratud eraldi hoolduslepingu, mis arvestab lisanduse nr 3 ja 3a SWZ (autoriituse ASO ulatus) postulate. Ülemine hooldusleping, millest on juttu, allkirjastatakse busside ostu ja toimetamise lepingu allkirjastamise ajal ja on selle lepingu lisaks, kus Täitja on kohustatud esitama Tellijale lepingu eelnõu, lisades need pakkumisele; 3) andma programme ja liidest, mis võimaldab diagnoosida, reguleerida ja programmeerida busside kõikide seadmete/ süsteemide/ alamsüsteemide töö; 4) andma igas bussis monitorimissüsteemi, mis täidab lisanduse nr 3 SWZ täpselt määratud tingimused; 5) andma vajalikku tehnilist dokumentatsiooni, mis on vajalik igapäevase tehnilise hoolduse ja paranduste tegemiseks, elektriühenduste skeemi. Tehniline eksploatatsioonidokumentatsioon ja vahetatavate osade kataloogid (ka CD) on poola keeles ja veebikataloogid – vastavalt lisanduse nr 3 SWZ. Punktis 1 mainitud bussid peavad: 1) täitma lisanduse nr 3 SWZ -OPZ määratud tehnilised nõuded; 2) olema vabrikuuued, vastavalt seadusele Prawo o ruchu drogowym 20. juunist 1997, madalal põhi ja olema aktuaalsed autode tüübi homologatsiooni sertifikaadid WE, mis on välja antud vastavalt seadusele 14. aprillist 2023. aastal autode homologatsioonisüsteemide ja nende varustuse kohta, vastavad tehnilistele eksploatatsiooniparametritele, mis on määratud kehtivate eeskirjadega, mis on määratud Ministra Infrastruktura määrusega, mis puudutab autode tehnilisi tingimusi ja nende vajaliku varustuse ulatust; 3) olema toodetud vähem kui aasta enne toimetamist, ei ole eksploateeritud ega kasutatud uuringute, testide, esitluste või sarnaste eesmärkide jaoks; 4) olema ühele markile, identseid konstruktsiooni, komplekteerimise, varustuse ja värvuse (Tellija poolt ühinenud lisanduse nr 3 SWZ), kaunistatud Programma Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) logodega (Tellija ühinenud). MÄRKUS: Kontrakti esituse koha peab olema kooskõlas DNSH printsiibiga ("Do No Significant Harm" – ei tee märkimisväärset kahju), mis on määratud määruses (UE) 2020/852. Täitja on kohustatud rakendama tehnilisi, tehnoloogilisi ja organisatsioonilisi lahendusi, mis ei põhjusta märkimisväärset kahju keskkonnaseisundile, eriti: kliimamuutuste leevendamisel, kliimamuutustele kohanemisel, vee- ja merevarude õigel kasutamisel ja kaitsmisel, maapinnase- ja veekeskkonna kaitsmisel, sulgitud ringluse majanduses, sealhulgas jäätmete tekkimise ennetamisel ja taaskasutamisel, õhupuhastuse, veepuhastuse ja maapuhastuse ennetamisel ja kontrollimisel ning bioriiklikkuse ja ökosüsteemide kaitsmisel ja taastamisel. Kasutatud materjalid, seadmed ja tehnoloogiad peavad olema ressursside efektiivse kasutamise, emissioonide ja jäätmete piiramise ning kogu eluiga kestvusega. Täitja annab Tellijale kirjaliku garantiia, mis on vähemalt: 1) kogu autole – vähemalt 24 kuud pärast lõplikku vastuvõttu, 2) korrosiooni põhjustatud perforatsioonile, väliskere, karrossi ja alusraami, samuti raami konstruktsiooni pärssimisele – vähemalt 120 kuud pärast lõplikku vastuvõttu, 3) lakkeerimisele ja alusraami korrosiooni kaitsele – vähemalt 60 kuud pärast lõplikku vastuvõttu, 4) elektrienergia akudele – kestvusega ja korrektse tööga – vähemalt 120 kuud pärast lõplikku vastuvõttu.

CPV koodid

Electric busesPublic-service busesLow-floor buses

Dokumendid & esitamine

AI kokkuvõte
Logi sisse AI kokkuvõtte jaoks

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Seotud hanked