Saksamaa – Vesiehitustööd – Ersatz der Schleuse Herbrum - Vergabepaket 3: Wasserbau, Spezialtiefbau, Konstruktiver Ingenieurbau, Erdbau

Projekti eesmärk vastavalt heaks kiidetud eelanalüüsi ja heaks kiidetud HU-plaanile on asendada Dortmund-Ems-Kanalis (DEK) Herbrumi kambri (DEK) vasak (lääne) kambri, mis on kasutusel, et tagada pikaajaline veeteede turvalisus ja lihtsustamine, samuti veeteede töökindlus. Uus kambri tuleb asendada enne lääne kambri (järelkasutusaja ca 15 aastat) ja tema mõõtmed ja töökindlus tuleb kohandada tänapäeva ja tulevase nõuetega. Herbrumi kambri asendamine toimub vana, ida kambri asukohas pärast selle lammutamist. Projekt realiseeritakse veeteede partnerlusmooduli (PmW) raames pilootprojektina integreeritud projekti juhtimise (IPA) vormis. Selle mudeli tunnused on: - varajane kaasamine kõiki olulisi projekti osalisi, - ühine ehitussolli arendamine lepingu faasis 1, - koostöölis ja läbipaistva projekti juhtimine, - ühine vastutus kulude, tähtajate ja kvaliteedi eesmärkide eest, - kõikide otsuste suunamine põhimõttel „parim projektile“. PmW on moodulitena ehitatud ja koosneb kahest lepingu faasist: Lepingu faas 0 – valmistamine ja ostmine (praegune faas) Lepingu faas 1 – integreeritud planeerimine (ka funktsionaalse ehitussolli ühine konkretiseerimine, riskijuhtimine ja sihtmäärade määramine.) Lepingu faas 2 – teostamine (realiseerimine ühise arendatud ja kokkulepitud kohustusliku lehe ja ühise planeerimise alusel.) Projektile on valitud moodulikombinatsioon, mis võimaldab integreeritud planeerimist ja teostamist liidumudelis mitmepoolses lepingu alusel. Seetõttu on see juhtimismudel eriti sobiv tehnilise keerukuse, ehitamise olemasoleva tingimuste ja laevandusliikluse tähtsuse tõttu. ABz. - tugipunkt Herbrumi hoone lammutatakse ja ehitatakse samas kohas uuesti. Praegune juhtimiskeskus Schleuseninselil on kasutuse lõpetanud. Uus juhtimiskeskus integreeritakse ABz. - tugipunkt Herbrumi hoonesse. Selleks on WSA poolt eraldi etteprojekti AU esitamine ja heaks kiitmine käigus. Uue kambri kasutuselevõtt/liiklusvabastamine on planeeritud Q2 2032. Üksikasjalik kirjeldus ostupaketi 3 - veeteede ehitus, spetsiaaltiefbau, konstruktiivne inseneriehitus, maaehitus toimub punktis 5.1.