Prantsusmaa – Purilennukid – Partenariat d'innovation relatif à l'étude, réalisation et acquisition de Planeur Ravitailleur Logistique (PRL)
Kirjeldus
Ministère des Armées et des Anciens combattants soovib, koostööinnovatsiooni kaudu, osta Planeur de Ravitaillement Logistique (PRL). PRL on mitte-mootoriseeritud ja mitte-mehitatud planeerija, mis võimaldab kanda mitme sada kilogrammi kaalu. PRL aero-transporteeritakse ja aero-largitakse A400M-st. See peab pärast seda lasti automaatselt lennu võtma ja mitme kümne kilomeetri kaugusele lennata, järgides enne programmitud lennuplaan. Pärast lennu peab PRL maandumisel kanda kogu lasti ja võimaldada operatsioonidel kogu lasti taastada. PRL on madalama hinnaga planeerija. Tema integratsioon pärast maandumist ei ole nõutud. Planeerija ostuhind on 50 000 € HT.
PROTSEDUURI KÄIK: Koostööinnovatsioon on läbi viidud, rakendades artiklit L.2373-1 avaliku tellimise koodist. See täidetakse mitme raamlepingu kaudu (üks raamleping ühe partneri kohta). Valitud protseduur on läbirääkimisprotseduur (formaalsed protseduurid), rakendades artikleid L.2324-1, L.2324-3, R.2324-1, R.2324-3, R.2361-8 kuni 12. Kandidaatide valimine toimub nõutud kompetentsuste põhjal, mis on määratud selle AAPC järgi, siis valitakse partnerid, kes on pakutud pakkumiste esitamise ajal. Valitud pakkumised on majanduslikult kõige kasulikumad, sõltuvalt kriteeriumitest, mis on kirjeldatud konsultatsiooni reeglites, mis saadetakse kandidaatidele, kes on lubatud pakkumisi esitada. Konsultatsiooni lõpus võetakse maksimaalselt 3 partnerit, et raamlepingud, mis teenivad koostööinnovatsiooni viimistlemise ja 1. faasi sisenemise toetamiseks. ------------------------------------------------------------------ KOOSTÖÖINNOVATSIOONI KÄIK: Koostööinnovatsioon on jaotatud kolme järjepidevasse faasi: - Faas 1: Uuring ja disain. See faas on planeerija logistika disainimiseks ja disainimiseks, mis on lastud A400M transpordilennukilt. See faas on raamlepingu kaudu (MS 1) partnerile, kes on valitud raamlepingute omistamise ajal. Faasi 1 lõpus võetakse maksimaalselt 2 kandidaati, kes on valitud, mille meetmed on raamlepingutes ja on MS 2 (faas 2) omistajad. - Faas 2: Prototüübi A arendamine ilma navigatsioonita. See faas on prototüübi A loomiseks, mis vastab koostööinnovatsiooni esitusele. See on raamlepingu kaudu partnerile, kes on valitud prototüübi A jaoks (MS 2). Faasi 2 lõpus võetakse üks kandidaat, kes on valitud, mille meetmed on raamlepingutes ja on MS 3, mis on faasi 3 sisenemiseks. - Faas 3: Jäetakse kaks MS partnerile, kes on valitud faasi 2 lõpus: MS 3: Prototüübi B arendamine navigatsiooniga. See raamleping on prototüübi B loomiseks, mis vastab koostööinnovatsiooni esitusele. MS 4: ostmine, skaalimine ja toetus. See raamleping on planeerijate tootmise, koolitamise ja hooldamise tagamiseks. See on partneriga faasi 3, kellel on MS 3 tingimused. Koostööinnovatsiooni ja raamlepingute täitmise meetmed on määratud raamlepingute kaudu. ------------------------------------------------------------------ DIMENSIONEERIMINE: Planeerijate PRL tootmise eesmärgiks on 90 ühikut kõikide partnerite ja koostööinnovatsiooni kestuse kohta. Need kogused on hinnangud ja ei seo Administratsiooni koguste suhtes, mida on tegelikult tellitud koostööinnovatsiooni ajal. ------------------------------------------------------------------ SUMMAD: Koostööinnovatsiooni maksimaalsumma: 9 000 000 € HT. Faaside eeldatud summad on allpool loetletud: - 416 000 € HT faasi 1, mis on jagatud kõikide partnerite vahel - 950 000 € HT faasi 2, mis on jagatud partnerite vahel, kes on valitud faasi 1 lõpus - 5 200 000 € HT faasi 3, lõplikule partnerile, kui ta täidab tingimused konsultatsiooni dokumentides. MS 4 võib esitada olulisi tehnilisi riski, mis võib sisaldada eelarveosa potentsiaalsete toodete ja teenuste ostmiseks, mida ei olnud võimalik täpselt määrata MS 4 algselt, rakendades avaliku tellimise koodi artikleid R2372-19 kuni R2372-21. ------------------------------------------------------------------ Märgitakse, et pakkumiste esitamise lõppkuupäev ja -aeg on 07/07/2026 12:00 (Pariisi aeg). Need, mis on rubriigis 5.1.12, on UTC formaadis. Need on kaitse- või turvalisuslepingud. Eeldatav täitmise aeg on 7 aastat. ------------------------------------------------------------------ Ühiskondadele, kes ei ole Euroopa Liidu kolmandate riikidele, ei ole see protseduur avatud, artikli R 2342-7 avaliku tellimise koodi järgi.
CPV koodid
Dokumendid & esitamine
Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.
Seotud hanked
Franciaország – Motoralkatrészek – ACCORD-CADRE ACQUISITION DE PIECES DE RECHANGE POUR LA MAINTENANCE DES MOTEURS DE BARGES DU DEPARTEMENT-REGION DE MAYOTTE
Département-Région de MayottePrantsusmaaEngine partsShips and boatsTähtajaks on 28 päevaAvaldatud 01. sept 2026
Franciaország – Védőkorlátok – Fabrication, fourniture et pose de garde-corps sur le quai de Lesseps à Bayonne, et dépose des garde-corps existants
Commune de BayonnePrantsusmaaGuardrailsTähtajaks on 29 päevaAvaldatud 01. sept 2026
Franciaország – Jelzőberendezések – Déploiement du schéma directeur de signalisation verticale d'information culturelle et touristique du Département de la Haute-Savoie
Département de la Haute-SavoiePrantsusmaaSignalling equipmentTähtajaks on 33 päevaAvaldatud 01. sept 2026
Franciaország – Nehézgépjárművek – Acquisition d'un véhicule poids-lourd de type tracteur routier hydrogène d'occasion et / ou rétrofité
Communauté d'agglomération de l'AlbigeoisPrantsusmaaHeavy-duty motor vehiclesTähtajaks on 30 päevaAvaldatud 31. aug 2026