Poola – Elektribussid – Zakup 3 sztuk zeroemisyjnego, elektrycznego taboru autobusowego na potrzeby komunikacji miejskiej w Stargardzie

1.1. Peamislepingu objekt on 1 tükk elektrienergia toidetudel lühikerealise kinnine ühendatud linnalinnalise suurmahtuvusega bussi (edaspidi MEGA) tootmine. Otsus – lisamine tellimisele 2 bussi, kui saab rahalist toetust. 1.2. Pakutavad sõidukid peavad olema uued, modulaarse konstruktsiooniga, ekoprojektimise põhimõtetel disainitud, toodetud tootmisel aastal, ühe tootja poolt, tehniliste ja kasutajatehniliste parameetritega, mis vastavad Postimise dokumentatsioonile. Iga bussi jaoks annab Täitja vähemalt 60-kuulise garantii ja 36-kuulise tagatise. 1.3. Pakutavad bussid ei tohi olla prototüüpprodukt. 1.4. Peamislepingu objekt hõlmab ka järgmist tootmist: 1.4.1. 1 komplekti dokumente, mis määratlevad garantiiteenuste ja serviisiteenuste osutamise põhimõtted, iga bussi jaoks eraldi, poola keeles; 1.4.2. dokumente, mis on vajalikud pakutavate busside liikumiseks lubatud alal, st. praegused tüübi homologatsioonitunnistused – iga toodetud bussi kohta eraldi; 1.4.3. 1 komplekti hooldus- ja remondidokumentatsiooni ning reguleerimise andmeid, pneumaatiliste ja elektriühenduste skeeme, kõikide süsteemide ja seadmete remondinstruktsioone, mis on vajalikud õigeks eksploatamiseks, poola keeles – elektrooniliselt online (internetiteenuse juurdepääs) tagades juurdepääsu vähemalt 15 aastat vähemalt 10 kasutajale korraga; 1.4.4. 1 vahetatavate osade kataloogi pakutud bussidele poola keeles – elektrooniliselt online (internetiteenuse juurdepääs) tagades juurdepääsu vähemalt 15 aastat vähemalt 10 kasutajale korraga; 1.4.5. busside kasutamise juhendeid juhtidele poola keeles – paberil, võrdselt toodetud busside arvuga, ning pen-drive tüüpi andmekandjal; 1.4.6. 1 remondi aegade kataloogi poola keeles elektrooniliselt online (internetiteenuse juurdepääsu) tagades juurdepääsu vähemalt 15 aastat vähemalt 10 kasutajale korraga; 1.4.7. 1 eksploatatsioonimaterjalide nimekirja, mida on kasutatud toodetud bussides ja mille tuleb kasutada (õlid, smarid, eksploatatsioonivedelikud, filtrid, kaitselülitid, pärlampid jne.) koos süsteemide mahtude, koguste ja märgistusega – elektrooniliselt online (internetiteenuse juurdepääs) tagades juurdepääsu vähemalt 15 aastat vähemalt 10 kasutajale korraga; 1.4.8. 1 komplekti diagnostilist tarkvara koos vajalike diagnostiliste liideste, mis on vajalikud nende kasutamiseks poola keeles. Nõutakse diagnostiliste arvutiprogrammide tootmist, mis võimaldavad täielikku busside ja kõikide bussidesse paigaldatud komponendite diagnostikat (eriti: jõuallikat, uksete juhtimissüsteemi, pneumaatilist installatsiooni, kliimaseadmeid, traaktsioonipatareid). Täitja annab selle kasutamise ja uuendamise litsentsi 3 tööjaama jaoks ning nende uuendamise 15 aasta jooksul alates Protokooli Pojazdu vastuvõtmise kuupäevast viimase toodetud sõiduki jaoks. Diagnostiline tarkvara peab olema paigaldatud ja toodetud koos 1 käepärast arvutiga, mis võimaldab sõidukite käivitamist ja diagnostikat. Tellija lubab bussiga bluetoothi kaudu juhtimise. 1.4.9. Dokumentid, mis on mainitud punktis 1.4.1, 1.4.2, 1.4.5, toodetakse iga bussi koos. Ülejäänud dokumentid toodetakse koos esimese sõidukite partiiga. Arvutiprogrammid, mis on mainitud punktis 1.4.8, toodetakse koos esimese sõidukite partiiga. 1.5. Peamislepingu objekt hõlmab vajalike serviisiseadmete ja tööriistade tootmist ning õppuste korraldamist OPZ-s määratletud tingimustel ja tähtajadel. 1.6. Peamislepingu objekt hõlmab serviisimobiilse plug-in laadimisseadme tootmist, mis on vähemalt 20 kW võimsusega, 1 tükk, varustatud IEC 62196-3 või võrdse CCS 2.0 laadimisliidesega (Combo2, Type2/Mode4). 1.7. Otsuse õigus hõlmab serviisimobiilse plug-in laadimisseadme tootmist, mis on vähemalt 20 kW võimsusega, 1 tükk, varustatud IEC 62196-3 või võrdse CCS 2.0 laadimisliidesega (Combo2, Type2/Mode4). Ülejäänud parameetrid on määratletud postimise dokumentatsioonis.