Saksa – Kuljetusvälineet ja kuljetuksessa käytettävät aputuotteet – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, edelleen ÜSTRA, kuuluu Saksan lähiliikenteen huippuyhtiöihin. Noin 172 miljoonaa matkustajaa vuodessa tekee siitä Alankomaiden tehokkaimman lähiliikenteen palveluntarjoajan. Yli 41 miljoonaa vaunukilometriä vuodessa (juna ja bussi) ja noin 2 000 työntekijää kuljettavat ÜSTRA:n matkustajat Hannoversin keskustaan päivisin 10 minuutin taktiin. Se yhteistyö GVH:n alueella regiobus Hannover GmbH:n, DB Regio AG:n, metronom Eisenbahngesellschaft mbH:n, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH:n, WestfalenBahn GmbH:n, erixx GmbH:n sekä Transdev Hannover GmbH:n kanssa. Hannoverin alue toimii GVH:n lähiliikenteen tehtävänantajana ja koordinoi GVH:ssä sovittua liikenneverkkoa ja yhtenäistä hintaa. ÜSTRA suunnittelee hankkivan sarjatuotantoon valmiita alitason yksittäisiä ja kytkennäisiä linja-autoja hybridivoimalla vuodesta 2027 alkaen. Sillä on tarkoitus käyttää apurahoja linja-autojen hankinnassa ja sen vuoksi se ei voi vielä päättää hankintatarpeestaan. Se haluaa aloittaa sopimuksen neuvottelut toimittajan kanssa § 19 SektVO:n mukaisesti linja-autojen toimituksesta hybridivoimalla, jonka ensisijainen kesto on 31.12.2029. Kilpailun edistämiseksi ja erilaisten markkinatilanteiden ja valmistajien rakenteiden huomioon ottamiseksi hankinta jaetaan kahteen erilliseen lottokseen: Lotko 1 - yksittäiset linja-autot Lotko 1 käsittää yksittäisten linja-autojen toimituksen, mukaan lukien verot- ja sopimusasiakirjoissa määritellyt lisä-, palvelu-, huolto-, takuu-, saatavuus- ja muut sopimuskohtaiset palvelut. Lotko 2 - kytkennäiset linja-autot Lotko 2 käsittää kytkennäisten linja-autojen toimituksen, mukaan lukien verot- ja sopimusasiakirjoissa määritellyt lisä-, palvelu-, huolto-, takuu-, saatavuus- ja muut sopimuskohtaiset palvelut. Molemmat lotkot palvelevat yhtenäisen hankintahankeen toteuttamiseen, jonka tarkoitus on uudistaa ja laajentaa kalustoa. Organisaatiotarpeiden vuoksi ja erillisten hankintamenettelyjen toteuttamiseksi lotkot toteutetaan erillisissä hankintamenettelyissä, joilla on oma projektiluokka. Lotkojen tekniset, tekniset ja sopimuskohtaiset vaatimukset on suunniteltu lotkoittain. Hakkeroijat voivat hakea yhtä tai molempia lotkoja. Tämä menettely koskee vain lotkoa 1.