Saksa – Sähköjohto- ja asennustyöt – ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Los 7 - Bahnstrom (BSV und EZVA)

ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Los 7 - Bahnstrom (BSV ja EZVA) Hankinta ICE-Werk Dortmund-Hafen -uuden rakentamisen yhteydessä koskee pääasiassa seuraavia laitteistojärjestelmiä.

EZVA 1.000 V AC (Sähköinen junanlämmityslaitteisto) EZVA palvelee pysäköidyn junan 1.000 V / 16,7 Hz sähköisen energian tarpeita junanlämmitykseen. Laitteisto koostuu 15 kV keskijännitepäällikkeestä, kahdesta 800 kVA transistorista, 1.000 V -vaihtotulosta, ohjauskaapista sekä lämmityslaitteiden lämpöjohtimista raiteiden ottopaikoille. Laitteiston ohjaus tapahtuu keskitetyn automatisoinnin kautta, joka on yhteydessä ylemmän johtotekniikan kanssa, hätäpoistumisen ja maadoituksen automatisoinnin kanssa.

BSV 670 V DC (Bordspannungsversorgungsanlagen / Depoteinspeisung) BSV tarjoaa pysäköidylle ajoneuvolle 670 V tasavirtaverkkoa ja varustaa junan sähköverkkoa huolto- ja pysäköintiaikoina. Laitteisto koostuu transistoreista, tasavirtasuunnattimista, matalajännitepäällikkeistä, ohjauslaitteistosta sekä liittymis- ja ottopaikoista. Laitteiston toteuttaminen tapahtuu DB Fernverkehrin ja Siemensin vaatimusten mukaisesti uusille ICE-junille.

K1-3 Integration BSV ja EZVA Keskitetty energian ja ohjauslaitteisto asennetaan teknisen alueen K3. Sieltä teho- ja ohjauskaapit johtavat ottopaikoille K1. Integraatio käsittää koko kaapelin infrastruktuurin, tulipalonsuojauksen K3:n ja K1:n välillä, maadoituksen ja potenssitasapainojärjestelmän sekä yhteyden ylemmän johtotekniikan kanssa, sulkautumisen ja maadoituksen automatisoinnin sekä muita ammattikuntia.