Siirry sisältöön
Takaisin hakua

Saksa – Sähkömoottorit, -generaattorit ja -muuntajat – AWB Antriebserneuerung GI AUAA

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) - BraunschweigSaksaJulkaistu 30.8.2026
Ei eräpäivää annettu

Kuvaus

Uudistaminen VENTILATOR, MOTOR ja DIFFUSOR Akustisen Tuulitunnelin Braunschweigissa: 1. Suunnittelututkimus Suunnittelututkimus käsittää ensisijaisesti perusteellisen aerodynamisen arvioinnin nykytilasta AWB:ssa. Ensimmäisen aerodynamisen tutkimuksen tulokset verrataan numerisiin virtaussimulaatioihin ja kokeellisiin tuloksiin, jotka DLR on saanut Windkanalsanierungin suunnittelun yhteydessä. Tutkimuksen laajuus on tarkoitettu varmistamaan, että uusi suunnitelma perustuu riittävälle lähtökohtaan, ja sen avulla voidaan todistaa toimittajan kompetenssi aerodynamiikan alalla. Tämä voidaan myös todistaa muista projekteista tehtyjen esimerkkien avulla. Toiseksi, uuden voimanlähteen aerodynamiset ominaisuudet tulee kehittää ja dokumentoida kunnolla, esimerkiksi keskimääräisen virtauskentän suhteen kaikissa nopeuskomponentteissa ensimmäisen ohjaussiiven jälkeen AWB:ssa. Virtauksen yhtenäisyys ja keskimääräinen virtausnopeus ovat ratkaisevia kriteerejä tuloksen hyväksymisen kannalta. Kolmanneksi ja viimeiseksi, tulee laatia tarkka tekninen konsepti toteutusta varten. Konsepti tulee sisältää täydellisen kuvauksen kaikista pääasiallisista mekanisista, sähköisistä ja elektronisista komponenteista, niiden mitoista, painoista, sähköisestä teholäpäisyydestä jne., sekä asennus- ja lopullisen käyttöönottoon liittyvän konseptin. DLR:n lopullinen hyväksyntä suunnittelututkimuksesta on kriteeri projektin jatkamisen kannalta. Kaikessa tapauksessa suunnittelututkimuksen tulokset ovat DLR:n lopullinen omistuksessa, mukaan lukien kaikki oikeudet kaikkeen edelleen sisäiseen käyttöön. Rakennustyöt sisälsivät ehdotuksen PC-pohjaisesta voimanlähteenohjausjärjestelmästä, joka toteuttaa osan varsinaisen järjestelmän toiminnallisuudesta. Kaikki tarvittavat tiedot toimitetaan asiakkaalle DLR:ltä. 2. Valmistus DLR vaatii dokumentoitua kuormitustutkimusta kriittisistä komponenteista, kuten ventilatorista ja sen siivistä, diffusorikotelosta tai kantorakenteista. Kaikkien komponenttien valmistus on suoritettava suoraan toimittajan kautta. Jos on tarvetta tilata alihankkija valmistamaan AWB:n käyttöön sopeutettuja komponentteja, on toimittaja velvollinen ilmoittamaan DLR:lle ennen alihankkeen myöntämistä. Kaikista standardin ulkopuolisista komponenteista vaaditaan koeasennus toimittajan tiloissa, jotta riski epäonnistumisista ja siitä seuraavista viivästyksistä voidaan minimoida asennuksen aikana DLR:ssä. DLR:llä on oikeus osallistua asennustesteihin pyynnöstä, ja se ilmoitetaan kaikista tuloksista. Kaikki testit on dokumentoida riittävällä tavalla valokuvilla, videoilla ja protokollilla, riippuen siitä, mikä on pidetty selkeimpänä välineenä. 3. Asennus ja käyttöönotto Toimittaja on vastuussa kaikkien komponenttien asennuksesta DLR:ssä omalla henkilöstöllään tai alihankkijoiden avulla. Asennusryhmä/ryhmät on tuottava kaikki tarvittavat työkalut ja apuvälineet. Asennus on suoritettava sovittuun järjestykseen, joka on sovittu toimittajan ja DLR:n välillä riittävän aikaisin ennen käytännön työskentelyn alkua.

CPV-koodit

Electric motors, generators and transformersParts of gearing and driving elements

Asiakirjat & lähetys

AI-yhteenveto
Kirjaudu sisään AI-yhteenvetoon

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Aiheeseen liittyvät hankinnat