Romania – Valvontajärjestelmä – MANAGEMENTUL TRAFICULUI TRANSPORTULUI PUBLIC ȘI RUTIER – componentele: stații de autobuz și intersecții

26.09.2025. päivänä contractointiviranomainen on allekirjoittanut Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest -n kanssa, joka toimii hallintoviranomainena, rahoitusopimuksen nr. 375/26.09.2025, SMIS-koodi 338511, nimeltä „Sistem integrat de monitorizare a traficului și mobilitate inteligentă în municipiul Satu Mare”, joka tavoittelee investointikohdetta „Managementul traficului transportului public şi rutier - componentele: staţii de autobuz şi intersecţii” Regional Nord Vest 2021-2027 -ohjelman kautta - Kasvatettu julkisen liikenteen ja muiden ympäristöystävällisten kaupunkiliikenteen muotojen käyttö (Urban Mobility). Satu Mare on aikeissa toteuttaa julkisen liikenteen liikennehallintajärjestelmän laajentamisen ja SMART-autobussiasemien perustamisen ja modernisoinnin, jotta julkisen liikenteen houkuttelevuutta lisääntyisi ja mahdollisimman suuri määrä matkoja siirtyisi tähän liikennevälineeseen henkilöauton käytön kustannuksella, parantaen sen käytettävyyttä, houkuttelevuutta ja turvallisuutta, julkisen liikenteen tehokkuutta, mikä vaikuttaa positiivisesti ilmanlaadun ja energiankulutuksen vähentämiseen. Julkisen liikenteen infrastruktuurin modernisointi, reaaliaikainen tiedotussysteemi, älykkäiden ratkaisujen edistäminen julkisen liikenteen houkuttelevuuden ja käytettävyyden lisäämiseksi johtavat suoraan kaupungin asukkaiden elämänlaadun parantumiseen. Asukkaiden turvallisuuden lisääminen julkisessa tilassa varmistetaan myös julkisen liikenteen valvontajärjestelmän käyttöönotolla. Samalla Satu Mare on tarkoitus laajentaa ja modernisoida älykkäät liikennejärjestelmät, jotta liikenteen turvallisuus ja kaupunkiliikenteen optimoiminen lisääntyisivät. Kaupungin tienverkosto on radiaalinen, neljällä pääsuunnalla, ja Somes-joen ja rautatieyhteyden ylittäminen on rajoitettu, mikä aiheuttaa luonnonesteitä, joiden vuoksi on tiheää liikennettä. Lisäksi keräilykadut johtavat tiheään liikenteeseen pääristiköissä, mikä edellyttää modernien liikenneohjaus- ja -valvontaratkaisujen käyttöönottoa. Tässä yhteydessä ehdotettu investointi tavoittelee yhtenäisen liikennejärjestelmän toteuttamista, joka on julkisen liikenteen hallintajärjestelmän lisäosa, ja joka edistää yhtenäistä älykkää kaupunkiliikenteen järjestelmää. Projektin mukaan 37 pääkatujen pääristiköissä ja jalkakäytävien ylityspaikoissa, 15 LPR-kameran sijaintipaikkaa ja 5 nopeusmerkintäpaneelin sijaintipaikkaa, sekä näiden integrointi keskitettyyn ohjaus- ja valvontajärjestelmään. Contracting Authority vastaa selventäviin kysymyksiin 11 päivää ennen tarjousajan päättymistä. Lisäksi selventäviin kysymyksiin on 20 päivää ennen tarjous- tai hakemuspäätymistä.