Saksa – Akut, galvaaniset parit ja paristot – Lieferung eines Batteriespeichers mit Ladeeinrichtung für Fahrzeuge (Energy Storage Governance) für die Polizeidirektion Osnabrück

Euroopan unioni pyrkii saavuttamaan hiilineutraalisuuden vuoteen 2050 mennessä ja 55 prosentin vähennystä kasvihuonekaasupäästöissä vuoteen 2030 mennessä. Saksan ja Alankomaiden kansalliset viranomaiset ovat asettaneet itselleen vielä kyvykkäämpiä ilmastotavoitteita ja pyrkivät saavuttamaan CO2-neutraliteetin jo 2030-luvulla. Valtion instituutio haluaa olla esimerkki CO2-neutraliteetin asialla sekä Alankomaissa että Saksassa, siksi sähköautojen hankinta on ensisijaisena mobiliteettivarustuksessa. Sähkömobiilisuus vaatii kuitenkin radikaalia muutosta julkisen infrastruktuurin, erityisesti energianjakelun osalta. Syntyvät riippuvuudet pysyvän sähkön saatavuudesta ja stabiileista verkkoista asettavat "uusia" suuria haasteita julkisille rakenteille. Nykyiset hätävarmistukset fossiilisten energianlähteiden perusteella tulee uudelleen arvioida, mikä koskee erityisesti niin sanottua "kritistä infrastruktuuriaa" kuten poliisilaitoksia, paloasemia, pelastuspalveluja, sairaaloita, jne. 7 partnerin konsortio (3 julkista organisaatiota, 1 pieni ja keskisuuri yritys, 3 tiedelaitosta) kehittää yhteisen esimerkillisen hallintamallin liikkuville energiansäilö- ja lataussysteemeille pääasiassa Saksan ja Alankomaiden rajaseudun poliisilaitoksille. Tämä järjestelmä voidaan soveltaa helposti muiden kritisen infrastruktuurin (KRITIS) laitosten, kuten paloasemien, pelastuspalvelujen tai katastrofisuojelun, käyttöön. Relevantit kehitykset tapahtuvat sekä keskitetyn yhteisen hallinnan, teknisten määrittelyjen että elementaarisen tarpeellisen tietoturvan osalta. Kokeilujen jälkeen käytössä olevassa sovellusalueessa kehittynyt säilö- ja lataussysteemi suunnitellaan täysin. Ulkoisesti rakennettu järjestelmä tuottaa sitten merkittäviä tietoja ja suunnitteluasiakirjoja tuleville säilö- ja lataussysteemeille KRITIS:lle.