Saksa – Vesirakennustyöt – Ersatz der Schleuse Herbrum - Vergabepaket 3: Wasserbau, Spezialtiefbau, Konstruktiver Ingenieurbau, Erdbau

Projektin tavoite hyväksyttyjen esitutkimusten ja hyväksyttyjen HU-suunnitelmien mukaan on korvata Dortmund-Ems-Kanalin (DEK) Herbrumin sulun vasen (länsi) sulukammi, jotta varmistetaan pitkän aikavälin turvallisuus ja helppous merenkululle sekä liittovaltion vesiväylän toimivuus. Uusi sulukammi tulee ottaa käyttöön ennen vanhan sulukammin (jäljellä oleva käyttöikä noin 15 vuotta) poistamista, ja se tulee sovittaa nykyisiin ja tuleviin vaatimuksiin sen mittojen ja toimivuuden suhteen. Herbrumin sulun korvaaminen toteutetaan vanhan, itäisen sulukammin paikalla sen purkamisen jälkeen. Projektin toteuttaminen tapahtuu Partnerschaftsmodells Wasserstraßen (PmW) -mallin avulla, ja se toteutetaan pilottiprojektina Integrierte Projektabwicklung (IPA) -muodossa. Mallin tunnusmerkkejä ovat:

- kaikkien merkittävien projektiosallisten varhainen osallistuminen,

- yhteinen rakennussuunnitelman kehittäminen sopimusvaiheessa 1,

- yhteistyö- ja läpinäkyvä projektinhallinta,

- yhteinen vastuu kustannus-, aikataulu- ja laatu- tavoitteista,

- kaikki päätökset perustuvat periaatteeseen „Best for Project“. PmW on modulaarinen ja koostuu kahdesta sopimusvaiheesta: Sopimusvaihe 0 – valmistelu ja tarjouspyyntö (nykyinen vaihe) Sopimusvaihe 1 – integroitu suunnittelu (myös funktionaalisen rakennussuunnitelman yhteinen tarkentaminen, riskinhallinta ja kohdehinnan määrittäminen) Sopimusvaihe 2 – toteutus (toteutus yhteisesti kehitetyn ja sopimuksen mukaisen velvoitekirjan sekä yhteisen suunnitelman perusteella) Projektin toteuttamiseen on valittu moduulikombinaatio, joka mahdollistaa integroidun suunnittelun sekä toteutuksen liittopuolueen sopimuksessa. Teknisen monimutkaisuuden, rakennuksen olemassa olevan rajoitusten ja laajojen vaikutusten vuoksi on tämä toteutustapa erityisen sopiva. ABz.- Stützpunkt Herbrumin toimintarakennus puretaan ja rakennetaan uudelleen samalle paikalle. Nykyisin käytössä oleva johtokeskus sulusaaressa poistetaan käytöstä. Uusi johtokeskus integroidaan ABz.- Stützpunkt Herbrumin rakennukseen. Tähän on WSA:n hyväksyttävä erillinen suunnitelma AU. Uuden sulun käyttöönotto/liikenteen vapauttaminen on suunniteltu Q2 2032. Vergabepaketin 3 - vesirakennus, erikoissyväys, rakenteellinen insinöörityö, maatyö - tarkempi kuvaus tapahtuu kohdassa 5.1.