Saksa – Insinööripalvelut – Nördliche Fuß- und Radwegbrücke über die Weser in Hameln

Hamelnin kaupunki suunnittelee "Green City Plan" (GCP) -mestaruussuunnitelmansa osana liikenneverkkoon toimenpiteitä, joissa parannetaan kestävyyttä ja vähennetään päästöjä. Yksi näistä toimenpiteistä on pyöräilyverkoston laajentaminen. Yksi tästä toimenpiteestä on Weserradwegin siirtäminen oikealle rannalle Fischbecker Landstraßen rinnalle. Tässä osuudessa nykyinen osuus on siirretty Weseraueen. Tämä uusi Weser-risteys uuden jalankulkija- ja pyöräilykulkusillan rakentamisella on keskeinen rooli GCP-mestaruussuunnitelmassa ja se on nyt toteutettava. Uusi sillanrakennelma Hamelner Innenstadtin pohjoispuolella luo yhteyden etuajorutverkkoon ja auttaa muokkaamaan liikennettä päästöjä vapaammin. Tällä uudella Weser-risteyksellä voidaan saavuttaa 30–40 % matkan lyhennys pyörällä. Perustuen esitettyyn toteutettavuusstudioon, ratkaisu "H" (sillan liittyminen Fontanestraßen tasolla) on määritelty etuvaranteeksi kaupungin Hamelinin kaupunginvaltuuston mukaan. Rakennejärjestelmän, konstruktion ja materiaalin sekä tulevan sillan muotoilun määrittely on tehty ilmaisemattomasti. Sillan sijainti on kuitenkin määrätty valtuuston päätöksellä. Lisäksi sillanrakennuksen lisäksi tehtävänä on suunnitella sillan liityntä nykyiseen Weserradwegiin ja Fontanestraßeen. Lisärakentamiskustannuksia kuin mainitussa toteutettavuusstudiossa esitettyjä ei ole ja ne on arvioitu vain karkeasti.