Allemagne – Équipement de transport et produits auxiliaires pour le transport – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

Avec ses autobus urbains et ses tramways, la ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, ci-après dénommée ÜSTRA, fait partie des leaders des entreprises de transport public en Allemagne. Avec près de 172 millions de passagers par an, elle est l'entreprise de services de transport public la plus performante de Basse-Saxe. Avec plus de 41 millions de kilomètres de trajet par an (train et bus) et environ 2 000 employés, la ÜSTRA transporte ses passagers dans le centre-ville de Hanovre en journée avec une fréquence de 10 minutes. Elle collabore dans le réseau de transport public de Hanovre (GVH) avec les entreprises de transport regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH, erixx GmbH ainsi que Transdev Hannover GmbH. La région de Hanovre, en tant qu'autorité organisatrice de la mobilité, coordonne dans le GVH un réseau de transport harmonisé et un système tarifaire unifié. À partir de 2027, la ÜSTRA prévoit l'acquisition de bus urbains à plancher bas, solo et articulés, hybrides, pour leur réseau de lignes intra- et extra-urbaines. Étant donné que la ÜSTRA utilise généralement des subventions pour l'acquisition de bus urbains et ne peut donc pas encore déterminer de manière définitive le besoin concret, elle souhaite conclure tout d'abord avec un fournisseur un accord-cadre selon l'article 19 de la SektVO pour la livraison de bus urbains hybrides, avec une durée initiale jusqu'au 31.12.2029. Afin de promouvoir la concurrence et de tenir compte des différentes structures de marché et de fabricants, l'acquisition est divisée en deux lots distincts dans le cadre de l'attribution: Lot 1 - Bus solo Le lot 1 comprend la livraison de bus solo, y compris les services secondaires, de service, d'entretien, de garantie, de disponibilité et autres services contractuels prévus dans les documents d'appel d'offres et de contrat. Lot 2 - Bus articulés Le lot 2 comprend la livraison de bus articulés, y compris les services secondaires, de service, d'entretien, de garantie, de disponibilité et autres services contractuels prévus dans les documents d'appel d'offres et de contrat. Les deux lots servent à la mise en œuvre d'un projet d'acquisition unifié pour le renouvellement et l'extension de la flotte de véhicules. En raison des exigences organisationnelles et pour la réalisation séparée des procédures d'attribution, les lots sont réalisés dans des procédures d'attribution distinctes avec un espace de projet séparé. Les exigences techniques, techniques et contractuelles des lots sont conçues respectivement par lot. Les candidats peuvent postuler pour un ou deux lots. Cette procédure concerne exclusivement le lot 1.