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Hongrie – Services de création architecturale – Tervezési keretmegállapodás - repülőtér fejlesztés

Budapest Airport Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér Üzemeltető Zártkörűen Működő RészvénytársaságHongriePublié le 27 juil. 2026
Aucun délai donné

Description

Convention-Cadre de Planification pour les Tâches de Planification du Programme de Développement de l'Aéroport à Long Terme de l'Aéroport Liszt Ferenc

La présente procédure vise à la conclusion d'une convention-cadre avec plusieurs soumissionnaires conformément au point c) du paragraphe 2 de l'article 105 du Kbt. Les commandes seront passées par un nouvel appel d'offres dans les conditions définies dans la convention-cadre. L'obligation de passation de marché n'apparaît que lors du nouvel appel d'offres basé sur la convention-cadre, et les tâches effectivement commandées seront contenues dans l'appel d'offres et les documents de passation de marché associés. Lors des nouveaux appels d'offres, le soumissionnaire est tenu de soumettre une offre et, en cas de succès, de conclure un contrat, et un soumissionnaire ne peut soumettre qu'une offre identique ou plus avantageuse pour l'acheteur que celle stipulée dans la convention-cadre. L'acheteur attire l'attention sur le fait que, en cas de nouvel appel d'offres, l'application du paragraphe 4 de l'article 105 du Kbt. sera effectuée, et des critères d'évaluation différents de ceux utilisés dans la procédure de passation de marché pour la conclusion de la convention-cadre seront appliqués lors des nouveaux appels d'offres individuels, comme suit:

1. Le pourcentage de rémunération offert pour le nouvel appel d'offres concernant l'élément de projet faisant l'objet du contrat individuel (connaissant le type de bâtiment du projet et la valeur de l'investissement) - pondération: 45/50 (si aucune prestation distincte, alors 50) (inversion proportionnelle)

2. Dans le cas de prestations distinctes, les honoraires journaliers des concepteurs selon les catégories d'ingénieurs définies par l'acheteur pour le contrat individuel, le total des jours d'ingénieur nécessaires par catégorie d'ingénieur, évalué par prestation distincte, avec une pondération globale inchangée, le rapport interne par prestation distincte étant déterminé par l'acheteur sur la base de l'importance de la prestation distincte - pondération: 5 (inversion proportionnelle)

3. Proposition technique: présentation du plan de travail de mise en œuvre et de performance - pondération: 25 (logique (oui, non) suivie d'une notation puis d'une pondération directe)

4. Expérience des autres concepteurs et/ou experts pertinents pour le nouvel appel d'offres en question, en mois (minimum 0, niveau le plus favorable 36 mois) - pondération: 25 (pondération directe)

Lors des nouveaux appels d'offres, dans le cadre du troisième critère d'évaluation, la présentation du plan de travail de mise en œuvre et de performance, l'acheteur attend la présentation des membres de l'organisation du projet désignés pour l'exécution des services de planification à réaliser dans le cadre du contrat individuel, leurs tâches, leur champ d'action, leur responsabilité, ainsi qu'une description détaillée des relations hiérarchiques et fonctionnelles entre eux, conformément à l'appel d'offres, à la description technique et aux annexes de la convention-cadre, ainsi qu'aux exigences du projet du contrat individuel. En annexe à la proposition technique, il est obligatoire de joindre également le plan des ressources, qui doit contenir, pour chaque service de base, les experts (par type d'expert, leur nombre) définis dans les documents de passation de marché des nouveaux appels d'offres individuels, leur activité, leur besoin de financement par mois. La description détaillée du système de critères d'évaluation à appliquer lors des nouveaux appels d'offres sera contenue dans l'appel d'offres et les autres documents de passation de marché associés.

Codes CPV

Architectural design services

Documents et soumission

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Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

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