An Ghearmáin – Engineering services – Stadt Offenburg | Kinzigbrücke LGS Nord VgV-Verfahren mit Teilnahmewettbewerb nach §17 VgV und Planungsvorschlägen nach § 76 Abs. 2 VgV

Beidh an Cathair Offenburg ag obair ar an LGS (Landesgartenschau) sa bhliain 2032. Mar chuid den LGS Offenburg, beidh roinnt droichid agus droichidín á thógáil thar an Kinzig, an Mühlbach agus an Räderbach. Beidh an dearadh ar na droichid agus droichidín nua bunaithe ar an gconspóid dearadh den LGS. Beidh an Cathair Offenburg ag rith dhá phróiseas VgV le hathruithe chun na seirbhísí ingiúiníochta + dearadh an struchtúir agus na seirbhísí tráchtála (Kinzigbrücke amháin) a dhíol. • VgV Kinzigbrücke LGS Nord • VgV Stege Mühl- und Räderbach

Tá an tuairisc thaisce a leanas ag baint leis an athchóiriú ar an „Kinzigbrücke LGS Nord“, lena n-áirítear rampa le nasc leis an Radschnellweg agus thar an Radschnellweg ar an taobh thiar den Kinzig, droichid ca. 100m ar fad do chos agus rothar ar an Kinzig i dtuaisceart an talún LGS, gar do droichid an iarnróid Rheintalbahn. Beidh an Deutsche Bahn ag baint an droichid iarnróid atá ann ar an Rheintalbahn thar an Kinzig agus an bealach cos agus rothar a bheith ag dul thar an Kinzig sa bhliain 2040 agus é a athchóiriú ina droichid iarnróid amháin. Mar chuid den LGS, beidh droichid nua cos agus rothar á phleanáil agus á n-inteagairt i gcomharthaí an LGS. Beidh an „Kinzigbrücke LGS Nord“, a shíneann an Kinzig agus an Radschnellweg ar bhun an Kinzigdamm Thiar, ag cruthú nasc iontach agus ar a laghad dromchlaíoch idir an Radschnellweg a phleanáil ar bhun an Kinzigdamm Thiar agus an nasc tábhachtach rothair i dtreo thoir-thiar. Beidh an dearadh ar na droichid agus droichidín ag imeacht i lár an phleanála agus an chomharthaíocht i dtreo na n-áiteanna nua parcaíochta den LGS. Is é an cuspóir na droichid agus droichidín a fhorbairt a bhfuil an-innabhach, ina n-áirítear an fheidhmíocht agus an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a bhfuil an fheidhmíocht a