An tSeicia – Office block construction work – D11 SSÚD Střítež

Táirge an tseachtain phoiblí náisiúnta is í an tionscadal nua-tógála D11 SSÚD Střítež. Is í an tionscadal SSÚD úsáid agus tionscal na mótarbhealaí agus a chuid comhábhar (sioda, PHS, líneálach agus uaireadóirí traffic) ar an bhfad 50km i dtreo amháin. SSÚD áitíonn an tionscadal iomlán an bhliain, agus tá sé freagrach as glanadh agus tionscal na mótarbhealaí, na plánaí traic agus na drannaíochtaí na mótarbhealaí, chomh maith le tionscal na fíonaíochta ar an talamh atá ag an mótarbhealaí. Tá an tionscadal suite i gcomharsanacht le bealach plánaíochta le níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ón mótarbhealaí, agus tá sé ceangailte le bealach plánaíochta le bealach níos lú ná 50km ó