An Ghearmáin – Load-bearing structure design services – Tragwerksplanung gemäß §§ 51 HOAI, Leistungsphasen 1-6

Sanáil an TG Anton-Webern-Weg 1+2 i München. Sanáil Béin, lena n-áirítear an pláta talún tacaíochta. Dearadh traghaí de réir §§ 51 HOAI, léimshamhlaí 1-6

I 2020, cuireadh faoi deara go raibh damáiste ar an bpláta talún, gannadh ar na stéigeanna agus go raibh damáiste uisce ar an TG Anton-Webern-Weg 1 (1stóir, 90 áit stáisiúin). Bhí an TG i bhfadúil ag an am sin, ach ba cheart go mbeadh sé faoi deara ar bhonn rialta, de réir an tairisceachta. Tar éis na hionchúiseanna dochtúla a dhéanamh ar an bhfoirgneamh Béin (samplaí de bhóirmeál agus imoibriú potinsial) d'fhéadfadh go raibh an pláta talún neamhfhíorúil agus go raibh na damáistí uisce a tharla go minic i dTG Anton-Webern-Weg 1. Is riachtanach an t-ábharthacht/ an pláta talún a dhéanamh. Bhí corróidh ar 60% de na stéigeanna agus ar 30% de na ballaí. Beidh an t-ábharthacht déanta i dhá chéim:

1. Instandsetzung/Abdichtung der Bodenplatte, Abbruch des Schutzestrichs, Abdichtung Bodenplatte

2. Instandsetzung/Abdichtung der Bodenplatte, Betoninstandsetzung, klassisch oder KKS wird im Zuge der Planung entschieden

Beidh na costaí a bhfuil áirítear i dTragwerksplanung de réir 90/10 rialacháin (90%KG 300 agus 10%KG400).