Danska – Usluge praćenja izlijevanja nafte – Airborne Maritime Pollution Surveillance

Ovaj tender se odnosi na ugovor o nadzoru zračnog pomorskog onečišćenja. Opći cilj je ograničiti i smiriti onečišćenje u danskim vodama — teritorijalnom moru i danskoj ekskluzivnoj ekonomskoj zoni (kao što je definirano u danskom zakonu o zaštiti pomorskog okoliša (na danskom: Havmiljøloven) odjeljak 5) izvođenjem zračnog nadzora pomorskog onečišćenja i provedbom danskog zakona o zaštiti pomorskog okoliša (na danskom: Havmiljøloven). Dodatne informacije o karakteristikama zračnog nadzora pomorskog onečišćenja mogu se dobiti iz sljedećih izvora: — Ujedinjene narode Konvencija o pravu mora; UNCLOS; — Bonn Sporazum; — Helsinški sporazum (HELCOM); — DENGERNETH Plan; — SWEDENGER Plan; — Kopenhagenski sporazum. Dobavljač ulazi u ovaj ugovor s DALO kao ugovaračem, a ugrađene zadatke obavlja Danska obrana. Odgovornost za odgovor na onečišćenje i nadzor protiv onečišćenja pomorskog okoliša leži na Ministarstvu otpornosti i pripremljenosti. Stoga ovaj ugovor može biti predmet prijenosa na Ministarstvo otpornosti i pripremljenosti ili agenciju pod nadležnošću Ministarstva, kao što je Danska agencija za upravljanje hitnim slučajevima. Nadzor pomorskog onečišćenja se provodi zračnim pokrivanjem područja danskih voda, a ovo se dopunjuje nadzorom na temelju satelita od strane Europske agencije za pomorsku sigurnost (EMSA). Dobavljač zračnog nadzora pomorskog onečišćenja mora nadletjeti područja unutar danskih voda — teritorijalnog mora i danske ekskluzivne ekonomske zone (kao što je definirano u danskom zakonu o zaštiti pomorskog okoliša odjeljak 5) dva puta tjedno. Letovi će se odvijati i danju i noću i u svim vremenskim uvjetima koji su uobičajeni u odgovarajućim područjima. Letove će raspoređivati Dobavljač. Tijekom letova danska voda će se nadzirati s ciljem identificiranja mogućeg onečišćenja. Nadzor će se provoditi pomoću senzorske opreme koja je sposobna nadzirati površinu vode za ulje i sl. Senzorska oprema mora biti dostupna od strane Dobavljača. Tijekom letova Dobavljač će prikupiti dokaze o bilo kojem uočavanom onečišćenju, uključujući foto i druge dokumentacije i pomoću zračnog ispuštanja plovila za uzorkovanje ulja, s ciljem, na primjer, da Danske vlasti dobiju informacije za procjenu mjera koje treba poduzeti u borbi protiv onečišćenja i pružiti dokaze za daljnje istraživanje i/ili pripremne optužbe. Posebno, Dobavljač mora pružiti sljedeće za zračni nadzor pomorskog onečišćenja: — sustav za let; — senzorska oprema; — zrakoplovna posada i operateri sustava potrebni za vođenje sustava za let i senzorske opreme. Dobavljač mora prije početka obaviti obimnu praktičnu obuku svoje zrakoplovne posade i operatera sustava. Dobavljač mora osigurati da su operateri sustava u svakom trenutku dovočno kvalifikirani i obučeni za obavljanje zadatka. Dobavljač mora biti dostupan za sudjelovanje u multinacionalnim operacijama u ime Danske. Broj takvih operacija očekuje se da će biti do tri godišnje. Sudjelovanje u takvim operacijama je usporedivo s letovima kao što je opisano iznad. Dobavljač mora biti dostupan/na stanju za trajanje tih operacija.