Njemačka – Arhitektonske, građevne, tehničke i inspekcije usluge – Samtgemeinde Grafschaft Hoya - Neubau Brücken in Eystrup-Doenhausen und Gandesbergen - Vergabe der Planungsleistungen

Samtgemeinde Grafschaft Hoya namjerava dodijeliti planerske usluge za izgradnju dvije nove mostove. Do 2022. godine, mostovi su postojali u Gandesbergenu i Eystrup-Doenhausenu preko željezničke pruge Wunstorf-Bremen. Most u Eystrup-Doenhausenu je srušen 2022. godine zbog teških oštećenja. Vijeće općine Eystrup je zatražilo obnavljanje mosta u Eystrup-Doenhausenu i obavezalo se da će pokriti 50% nepokrivenih investicijskih troškova. Na temelju ovog zahtjeva, Samtgemeinderat je 14.12.2022. odlučio zamijeniti most. Za to je potrebno da se općina Eystrup obveže na 60% nastalih troškova i preuzme nadzor nad mostom i općinskom cestom 39 nakon završetka izgradnje. Kao zamjenu za most planira se izgradnja mosta s istim tlocrtom. Radi se o mostu s širinom voznog pružanja od 5,00 m i uskim pješačkim stazama od približno 0,9 m širine na stranama. Most prelazi dvokolosjeku elektrificiranu prugu 1740 Wunstorf-Bremen. Most je imao ukupnu duljinu od 32,50 m. Na obje strane pruge nalazile su se potporne konstrukcije. Posebnost ovog mosta je prevođenje pruge, što, osim normalnih planerskih i građevinskih usluga mosta, zahtijeva intenzivnu koordinaciju i sudjelovanje Deutsche Bahn-a. Za most u Gandesbergenu je 2021. preporučeno da se most također sruši ili obavi temeljita sanacija, što bi produžilo trajanje do zamjene mosta za oko 6-8 godina. Samtgemeinderat je 28.10.2021. odlučio sanirati most i srednjeročno ga zamijeniti. Sanacija je izvedena 2022. godine. Također je planirano izgraditi most s istim tlocrtom. Ovaj most također ima širinu voznog pružanja od 5,00 m s uskim pješačkim stazama od približno 0,85 m širine na stranama. Most također ima dvije potporne konstrukcije na obje strane pruge i ukupnu širinu od približno 35,0 m i prelazi prugu 1740. Građevinske radove na pruzi mogu se izvesti samo pod potpuno zatvorenim željezničkim prometom. Odgovarajući zatvoreni periodi moraju se unaprijed zatražiti od DB-a. Na upit, DB je izjavio da na pruzi Hannover-Bremen planira obimnije sanacijske radove za koje je potrebna potpuna zatvorenost od približno 5 mjeseci. U općem planu sanacije, ovaj projekt je trenutno planiran za 2029. ili 2030. godinu. Stoga se preporučuje da se općinske planove što prije prijave, kako bi se u planovima uzeti u obzir. Da bi se ispoštovao rok, DB-u je podnesen odgovarajući neformalni zahtjev. Prema trenutnom stanju, ne očekuje se da će se prije ove obimne sanacije na pruzi odobriti dodatni zatvoreni periodi. Neto građevinski troškovi za most u Eystrup-Doenhausenu procjenjuju se na 1,89 milijuna EUR. Za most u Gandesbergenu očekuju se građevinski troškovi (uključujući rušenje) u visini od 2,92 milijuna EUR (neto).