Austrija – Građevinski radovi na željezničkoj pruzi – (ProVia-ID 157251) St. Pölten - Traisen - Hainfeld / Freiland (Traisentalbahn); Attraktivierung, Bau; Baulos 02.2: Bf. Traisen - Hbf. St. Pölten; Baumeisterarbeiten

Za odjeljak 1072 / St. Pölten Hbf. – Traisen, za odjeljak 1071 / Traisen – Hainfeld i za odjeljak 1511 / Traisen – Freiland planirana je elektrifikacija i ulepšavanje. Mjere su navedene u planu podnose i obuhvaćaju željezničku infrastrukturu između St. Pöltna do Traisena, Traisena do Hainfelda i Traisena do Freilanda i imaju sljedeće glavne ciljeve: Uzdizanje postojećih pruga: Duž postojeće pruge provode se opće mjere modernizacije (mjere sigurnosti na željezničkim prijelazima i sl.) kako bi se omogućilo kraće putovanja. Da bi se osigurao učinkovit pogon putničkog prometa, moraju se poboljšati postojeće mogućnosti za križanje. Elektrifikacija: Infrastrukturni razvoj obuhvaća elektrifikaciju cijele pruge između St. Pöltna do Traisena, Traisena do Hainfelda i Traisena do Schrambacha. Ovaj korak dovesti će do smanjenja emisije CO2 i tako pružiti važan doprinos zaštiti klime i okoliša. Sljedeće mjere su predviđene za područje projekta: Izgradnja novih zračnih vodova od St. Pöltna do Traisena. Izgradnja novih zračnih vodova od Traisena do Schrambacha. Izgradnja novih zračnih vodova od Traisena do Hainfelda. Izgradnja moderne sigurnosne instalacije s uključivanjem u Centar za upravljanje prometom u Beču. Izgradnja/prilagodba/preuređenje postojećih EK instalacija prema EisbKrV 2012, željezničkih križanja odnosno nejavnih željezničkih prijelaza. Područne radove na nadvožnjaku na pruzi i na postajama. Područne radove na podvožnjaku na pruzi i izgradnju kabelskog kanala. Područna obnova jarkova i prolaza. Područna obnova podupirajućih zidova i obradbe pobočja. Prilagodba željezničkih stanica i postaja s djelomičnom obnovom i produžetkom postojećih perona. Ova najava obuhvaća napredne građevinske radove ugrađene u 2.2 Bf. Traisen - St. Pölten Hbf. Ovi radovi predstavljaju posljednji dio Traisentalbahn. Da bi se krajem 2027 mogla pokrenuti nova ulepšana i elektrificirana Traisentalbahn, za to je potrebno, između ostalog: - izrada zračnih vodova uključujući temelje, - izgradnja kabelskih puteva, signalnih temelja i signalnih mostova. - izgradnja perona za postaju Kreisbach, uključujući novu tračnicu i novu obradu pobočja. - izgradnja perona za postaju St. Pölten/Porschestraße, uključujući ojačavanje i prilagodbu armiranih betonskih konstrukcija. - nova tračnica Bf. Traisen, tračnice 3 i 5a. - ojačavanje podupirajućih zidova i dopuna rubnih greda. - uklanjanje AGs. - izrada prolaza, jarkova, - izrada B+R i P+R.