Njemačka – Arhitektonske, građevne, tehničke i inspekcije usluge – Planungsleistungen Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung Fuß- und Radwegebrücke „Christinensteg“ in Sinzig

Grad Sinzig namjerava obnoviti i izgraditi novu most (pješački i biciklistički most) koji je uništen poplavom 2021. godine, a zove se "Christinensteg" u Sinzigu. Most je 2022. godine privremeno obnovljen na istom mjestu i trebao bi se kasnije srušiti u sklopu ovoga naređenja, odnosno koordinirati njegov rušenje. Privremeni most je kupila Grad Sinzig. Zbog dostupnog financiranja potrebno je prodati most. Komunikacija s financijerom obavlja se isključivo preko GEWI GmbH. Treba uzeti u obzir samo koordinaciju i natječaj za rušenje mosta. Zbog odvojenih zahtjeva za financiranje potrebno je formirati zaseban los, kako bi se troškovi jasno pripisali odgovarajućem zahtjevu za financiranje. U slučaju izgradnje mosta radi se o kombinaciji mosta i zgrade, jer se na suprotnoj strani Ahr (sjeverno) nalazi stadion Rhein-Ahr, koji je također oštećen poplavom i trebao bi se obnoviti (nije dio ugovora). U tom slučaju postoji vezna točka u planiranju mosta s objektom planiranja – izgradnja novog kluba za Rhein-Ahr Stadion. Budući most treba završiti na sjevernoj strani Ahr u 2. katu novog kluba. U tom slučaju je u sklopu planiranja potrebe odlučeno da će zgrada i most biti konstruktivno i statički odvojeni, a povezani samo preko pukotine / prijelazne konstrukcije – to treba uzeti u obzir u planiranju. Ideje iz studije izvedivosti moraju se obavezno zadržati i samo dalje razvijati. Osim toga, Ahr treba u tom području proširiti za oko 60 m. U daljnjem planiranju treba ostvariti što veće premostavanje Ahr. Na stupove u samom koritu Ahr treba se odustati. Prema planu potreba, očekuje se most od oko 100 m. Daljnji obvezni točak u planiranju je južna povezanost mosta, jer pješački i biciklistički most služi kao direktna veza za učenike i učenice i povezivanje s Ahr biciklističkim putem (južna strana Ahr). Stoga je južna točka potrebno odabrati tako da nastane most bez velikih radija i završava na visini školskog centra. Osim toga, treba još uzeti u obzir da će zbog proširenja Ahr južni biciklistički put također biti pomaknut i integrira u točku priključenja na južnoj strani. Treba uzeti u obzir da je parcela Flur 11, Flurstück 770/153 nije u vlasništvu Grada Sinzig. Daljnji obvezni točak mogu biti postojeće visokonaponske linije na južnoj strani. Daljnja teškoća u ovom projektu predstavlja vremenska izvedba, jer bi proširenje Ahr trebalo se odvijati paralelno. U tom slučaju bi zajednička natječaj za zemljanih radova bio željan, tako da bi se integrirale LV usluge proširenja u usluge planiranja. Planiranje proširenja Ahr nije dio ugovora i obavlja se od strane Okružnog ureda Ahrweiler. Vremenski je proširenje planirano za ljeto 2027. godine. Teren Rhein-Ahr Stadion treba biti dovršen do proljeća 2027., a zgrada Rhein-Ahr Stadion će vjerojatno biti dovršena do kraja 2027. / početka 2028.