Grčka – Građevinski radovi – Design and Construction of the Main Terminal Building (MTB) South Pier Expansion, Satellite Terminal Building (STB) Western Extension and Aprons at Athens International Airport

Athens International Airport S.A. (ovdje nazvan "AIA"), djelujući u skladu s Ugovorom o razvoju aerodroma, kojim je ratificiran Zakonom 2338/1995 (Službeni list A’202/14.09.95), a potom izmijenjen i ratificiran Zakonom 4594/2019 (Službeni list Α΄29/19.02.19) i Zakonom 5080/2024 (Službeni list A’ 4/ 16.1.2024), ovdje poziva tvrtke i grupe gospodarskih operatera, uključujući zajednička poduzeća / konzorcije / udruge ("Zajedničko poduzeće / Konzorcij / Udruge") da se natječu (”Ponuditelj(ci)”) za Radove navedene u naslovu iznad, koje će se izvršiti na Međunarodnom aerodromu "Eleftherios Venizelos" u Ateni. Odgovarajući ugovor (”Ugovor”) će obuhvaćati sve radove, usluge, specifične aktivnosti, dostavljene proizvode i odgovornosti potrebne za dizajn, izgradnju (uključujući strukturalne, građevinske, mehaničke, električne i instalacije za vodovod), testiranje, puštanje u pogon, nadzor, praćenje, operativnu spremnost i predaju proširenja Južnog prizema Glavne zgrade terminala i Zapadnog proširenja Zgrade satelitskog terminala i povezane radove na platformi, uključujući sve povezane radove na zračnoj i kopnenoj strani, opremu, sučelja i sve povezane instalacije sustava potrebne za pravilno dovršavanje, punu funkcionalnost, zakonodavnu usklađenost i integraciju s postojećom infrastrukturom aerodroma, kao opisano u Opsegu radova (”SoW”) i zahtjevima Naročitelja, zajedno sa svim povezanim privremenim radovima, logističkim uredbama, fazama izgradnje i operativnim mjeraima potrebnim za njihovo sigurno i pravodobno izvršenje u okruženju aerodroma koji je u punom i potpuno operativnom radu. Opseg obuhvaća proširenje Južnog prizema MTB, Zapadno proširenje STB, povezane radove na platformi i novi stalni podzemni spoj (obilaški tunel) oko proširenja Južnog prizema. Sloj će održavati kontinuirani tok putnika, roba i otpada između MTB i STB tijekom i nakon izgradnje. Glavni radovi, detaljno opisani u SoW, uključuju, bez ograničenja: Otprilike 25.000 m² novih objekata Južnog prizema, uključujući kontaktne i autobusne kapije, komercijalne površine, CIP loungeove i pomoćne uređaje oko Južnog okula; Otprilike 950 m² Zapadnog proširenja STB, koje pruža dvije (2) nove otvorene autobusne kapije i pretvaranje postojećih Kapija C17–C18 u otvorene loungeove za kapije; Otprilike 1.000 m² radova na preoblikovanju unutar postojećeg MTB; Dodatne kontaktne stajališta za zrakoplove; Novi mostovi za ukrcaj putnika, koji uključuju četiri (4) pojedinačne i dvije (2) dvostruke mostove, te preusmjeravanje postojećeg mosta za ukrcaj putnika koji služi Stajališta A12/A13; Izgradnja novog stalnog podzemnog spoja između MTB i STB; Smanjenje, preoblikovanje i djelomična rekonstrukcija Taksiway P (bivši Taksiway India) i djelomična rekonstrukcija Taksiway E, zajedno s povezanim radovima na platformi i infrastrukturom zračne strane; i Preusmjeravanje servisne ceste i zamjena fiksnog mosta A13.