Njemačka – Usluge informacijske tehnologije: savjetovanje, razvoj programske podrške, internet i podrška – Neuerrichtung und Betrieb RadlLand Bayern

Novoizgradnja i pogon „RadlLand Bayern“ Slobodna država Bavarska namjerava obuhvatno novoizgraditi te potom pogoniti portal za biciklizam „RadlLand Bayern“. Trenutni sustav, koji se sastoji od web portala, planera biciklističkih ruta, platforme za podatke i raznovrsnih sučelja, treba se tehnološki modernizirati, funkcionalno proširiti i trajno osigurati pogonsku pouzdanost. Narudžba obuhvaća sve usluge za planiranje, razvoj, integraciju, uvođenje u pogon i daljnji razvoj cjelokupnog sustava.

1. Predmet usluge

Naručitelj (AN) treba novoizgraditi RadlLand Bayern te ga potom pogoniti tijekom nekoliko godina. Ključni sastavni dijelovi usluge su:

• Izgradnja središnje platforme za podatke i geoslužbe,

• Osiguravanje i integracija biciklističkog sustava za planiranje ruta,

• Uvoz, obrada i stalna održavanje različitih izvora podataka relevantnih za biciklizam,

• Razvoj ili potpuna rekonstrukcija web sučelja uključujući interaktivne kartografske funkcije,

• Osiguravanje sučelja (API, widget, iFrame) za unutarnju i vanjsku uporabu,

• Postavljanje i konfiguriranje svih sustavskih komponenti na infrastrukturi IT-DLZ,

• Preuzimanje podrške aplikacije, nadzora, postupaka podrške i održavanje sustava.

• Za postojeću aplikaciju „RadlPlaner Bayern“ potrebne su API-ji; samu aplikaciju nije dio natječaja.

2. Funkcionalni i tehnički zahtjevi

Funkcionalni zahtjevi obuhvaćaju posebno područja:

• Uvoz i harmonizacija podataka iz različitih izvora,

• Lokacijsko traženje i obrada geopodataka,

• Map Matching i funkcionalnosti za planiranje ruta,

• Osiguravanje vanjskih sučelja za općine i treće strane,

• Potpuna rekonstrukcija trenutne web stranice, dopunjena novim funkcionalnim modulima.

Operativni zahtjevi obuhvaćaju:

• Središnje upravljanje korisnicima i ulogama,

• Osiguravanje performansi, dostupnosti i IT sigurnosti,

• Implementacija ISMS i postupaka sigurnosnog kopiranja,

• Prvi, drugi i treći razin podrške,

• Nadzor, izvješćivanje i dokumentacija,

• Implementacija CI/CD postupaka,

• Poštivanje IT-DLZ propisa.

3. Projektna struktura i vremenski plan

Realizacijska faza vjerojatno će trajati od travnja do prosinca 2026. godine. Podijeljena je u šest mejdanstona – od funkcionalnog prototipa na sustavu za testiranje do proizvodne prihvatanja. Uvođenje u pogon je planirano za 1. siječnja 2027. godine. Pogon je prvotno planiran za razdoblje od 2027. do 2031. godine, s dvije opcionalne produžetke od po dvije godine. AN će tijekom cijelog pogona obavljati redovite koordinacije, daljnji razvoj i održavanje svih sustavskih komponenti.

4. Projektna organizacija i suradnja

AN osigurava kvalificiranu projektnu organizaciju. Očekuje se:

• Ukupno vodstvo projekta s ovlastima za donošenje odluka,

• Vodstvo podprojekata za razvoj IT/backenda i frontenda,

• Tim za razvoj za realizaciju i daljnji razvoj,

• Redovita sastanci o stanju, radionice i management revizije,

• Priprema i provedenje obuka za osoblje naručitelja.

Projekt će se realizirati u hibridnom modelu pristupa: mejdanstoni će strukturirati ukupni tok, dok će se realizacija pojedinih modula odvijati agilno.

5. Dokumentacija i prihvatanje

AN osigurava potpunu tehničku dokumentaciju, vodi stanje zahtjeva u online alat naručitelja i održava sve dokumentacije sučelja, arhitekture i pogona. Odobrenja i prihvatanja se obavljaju na sustavu za testiranje koji je sličan proizvodnom. Osnova za prihvatanje su potpunost, točna funkcionalnost, performanse i korisnička prijateljljivost.

6. Daljnji razvoj i pogon

Za vrijeme pogona AN osigurava garantirane kapacitete razvoja (120 h/mjesec) te godišnje dodatne kontingente (1.000 h) za daljnje mjere. Redovni pogon obuhvaća ažuriranja, ispravke grešaka, mjere sigurnosti, nadzor, podršku i održavanje dokumentacije. Troškove hostinga nosi naručitelj; tehnički pogon u IT-DLZ je odgovornost AN-a.