Njemačka – Oprema i pomoćni proizvodi u prijevozu – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

Svojim gradskim autobusima i gradskim tramvajima, ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, u nastavku ÜSTRA, pripada vrhu njemačkih poduzeća javnog prijevoza. S gotovo 172 milijuna putnika godišnje, ona je najefikasnije poduzeće za javni prijevoz u Donjoj Saksoniji. S preko 41 milijuna voznih kilometara godišnje (željeznica i autobus) i oko 2.000 zaposlenih, ÜSTRA prevozi svoje putnike u centru Hannovera tijekom dana u 10-minutnom taktu. Kooperira u području javnog prijevoza Hannover (GVH) s poduzećima regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH, erixx GmbH te Transdev Hannover GmbH. Regija Hannover, kao nositelj zadatka javnog prijevoza, koordinira u GVH usklađenu mrežu prijevoza i jedinstveni tarifni sustav. ÜSTRA planira od 2027. nabavu serijskih niskopodnih solobusa i zglobnih linijskih autobusa s hibridnim pogonom za upotrebu u svom izvan- i unutargradskom linijskom mrežnom sustavu. Budući da ÜSTRA pri nabavi linijskih autobusa uvijek koristi subvencije i ne može konačno odrediti konkretan nabavni potražnju, želi prvo s dobavljačem sklopiti okvirni ugovor prema § 19 SektVO o dostavi linijskih autobusa s hibridnim pogonom s prvotnom trajanjem do 31.12.2029. Radi podsticanja konkurencije te uvažavanja različitih tržišnih i proizvođačkih struktura, nabava će biti podijeljena u dva loza, razdvojena na strani nabave: Los 1 - Solobusi Los 1 obuhvaća dostavu solobusa uključujući sve sporedne, servisne, održavanje, garantne, dostupnost i druge ugovorne usluge koje su predviđene u dokumentima o nabavi i ugovoru. Los 2 - Zglobni autobusi Los 2 obuhvaća dostavu zglobnih autobusa uključujući sve sporedne, servisne, održavanje, garantne, dostupnost i druge ugovorne usluge koje su predviđene u dokumentima o nabavi i ugovoru. Oba loza služe za ostvarivanje jedinstvenog nabavnog projekta za obnovu i proširenje flote vozila. Radi organizacijskih zahtjeva i za odvojeno provedbu postupaka nabave, lozi će se provoditi u samostalnim postupcima nabave s odvojenim projektnim prostorom. Pri tome su tehnički, tehnički i ugovorni zahtjevi loza posebno izradjeni za svaki los. Ponuđač može se prijaviti za jedan ili oba loza. Ovaj postupak odnosi se isključivo na Los 1.