Poljska – Električni autobusi – Zakup autobusów zeroemisyjnych dla ZKM Zawiercie sp. z o.o. w ilości 3 szt.

1. Nabat autobusov za ZKM Zawiercie d.o.o. u količini 3 kom. 2. Opis predmeta narudžbe (OPZ) sadrži prilog br. 1a do SWZ. 3. Opseg narudžbe obuhvaća dostavu gore navedenih autobusov s opremom, potrebnim softverom, dokumentacijom i obavljanjem obuke na uvjetima određenim u ovoj specifikaciji uvjeta narudžbe. 4. Zahtjevi u vezi s ispunjavanjem propisa: 1) Ponuđeni autobus mora ispunjavati zahtjeve i uvjete određene u Pravilniku br. 107 Europske gospodarske komisije Organizacije Ujedinjenih naroda (EGK OUN) - Jedinstveni propisi o homologaciji vozila kategorije M2 ili M3 u vezi s njihovom općom konstrukcijom [2015/922] (Službeni list EU L 2015/153/1 od 18.06.2015), dalje nazvan Pravilnik br. 107 EGK OUN. 2) Ponuđeni autobusi moraju biti opremljeni električnim motorom/motorima. 3) Ponuđeni autobus mora biti izgrađen s maksimalnom uporabom nepaljivih materijala, posebno u vezi s materijalima korištenim za konstrukciju i opremu unutrašnjosti šasije, te mora imati homologaciju EWG vozila u vezi s paljivosti na temelju ispitivanja nepaljivosti elemenata opreme putničkog prostora i kabine vozača izvršenih u skladu s Pravilnikom br. 107 Europske gospodarske komisije Organizacije Ujedinjenih naroda (EGK OUN). 4) Ponuđeni autobus mora ispunjavati zahtjeve određene u odredbama u Odjeljku III zakona od 20. lipnja 1997. – Zakona o cestovnom prometu (Službeni list od 2017., br. 1260 s kasnijim izmjenama) te odgovarati tehničkim uvjetima određenim u propisu Ministra infrastrukture od 31. prosinca 2002. o tehničkim uvjetima vozila te opsegu njihovog potrebnog opremanja (jedinstveni tekst Službenog lista od 2016., br. 2022). 5) Ponuđeni autobus mora ispunjavati zahtjeve određene u propisu Ministra infrastrukture od 25. ožujka 2013. o homologaciji tipova motornih vozila i prikolica te njihovih opremnih predmeta ili dijelova (Službeni list 2015.1475 od 25.09.2015, s kasnijim izmjenama). 6) Ponuđeni autobus mora ispunjavati normu PN-S-47010:1999 ili ekvivalentnu normu za gradski autobus klase I ili M. 7) Autobus mora ispunjavati zahtjeve određene u propisu Ministra infrastrukture od 31. prosinca 2002. o tehničkim uvjetima vozila te opsegu njihovog potrebnog opremanja (Službeni list od 05. ožujka 2015., br. 305). 8) Ponuđeni tip autobusa mora imati aktualna Svjedočanstva o homologaciji tipa vozila ili Svjedočanstvo o suglasnosti WE tipa vozila – u smislu zakona od 20. lipnja 1997. Zakona o cestovnom prometu (jedinstveni tekst Službenog lista od 2017. br. 1260) ili svjedočanstvo nacionalne individualne dozvole vozila izdano od strane Direktora Transportnog tehničkog nadzora, koje predstavlja osnovu za njegovu registraciju na području Poljske. Izvođač će dostaviti gore navedeni dokument najkasnije u danu realizacije dostave. 9) Dostavljeni autobus u danu potpisivanja protokola predaje i primopredaje mora odgovarati aktualnim propisima registracije vozila i mora imati potrebne dokumente koji dopuštaju prodaju i registraciju vozila Odjelu za komunikacije Starostva. 10) Autobus mora biti dostavljen do sjedišta Zaklada za javni prijevoz Zawiercie, ul. Polska 21 s popravkom i dokumentacijom, licencama softvera potrebnih za održavanje kupovnog autobusa, tj.: a) kartice garancije vozila, b) knjižice garancije, c) knjižice za servis (revizije). 11) U slučaju da se u razdoblju između podnošenja ponude od strane Izvođača u postupku o dodjeli narudžbe i realizaciji ugovora dogodi promjena u propisima u vezi s registracijom, homologacijom, prodajom ili uvođenjem novih autobusov (kao i skupova i podskupova za te autobuse), Izvođač je obavezan realizirati predmet narudžbe uzimajući u obzir te promjene. 12) Ponuđeni autobus ne može biti prototip te mora biti fabrički novi, to jest proizveden ne ranije nego 9 mjeseci prije roka dostave, nekorišten za prezentacijske, testne i slične svrhe, neregistriran, s kilometražom ne većom od 2000 km. Autobus koji čini predmet narudžbe mora: a) biti prilagođen potrebama svih korisnika, uključujući biti dostupan osobama s invaliditetom u skladu s opisanim tehničkim zahtjevima, b) autobusni park će uzeti u obzir zahtjeve i dobre prakse određene u prilogu br. 2. Standardi dostupnosti za politiku kohezije 2021-2027 u Smjernicama o provedbi načela jednakosti u okviru fondova EU za razdoblje 2021-2027; c) kupovni park će uzeti u obzir pitanja sigurnosti