Danska – Usluge u području zdravstva i socijalne skrbi – Genudbud af hjemmepleje og helhedspleje i Ishøj kommune

Ovo je ponovno objavljeno natječaj nakon otkazivanja ranijeg natječaja koji je objavljen 26. lipnja 2026. Raniji natječaj (TED broj 445870-2026) otkazan je jer je nadležni organ procijenio da su potrebne značajne izmjene u temeljima natječaja. Natječaj se odnosi na isporuku cjelovite njege, prema § 5, 9, 10 i 11 Zakona o starosti, što uključuje osobnu pomoć i podršku za nužne praktične zadatke u kući, kao i rehabilitaciju fizičkog invaliditeta uzrokovanog bolestima koje se ne liječe u bolnici. Natječaj također uključuje usluge pranja rublja i kupovinu. Natječaj također obuhvaća usluge prema § 83 Zakona o uslugama i delegirane usluge medicinske njege prema § 138 Zakona o zdravstvu. U natječaju su poduzete mjere za promicanje održivosti, uključujući zahtjev za prelaženje na emisijski slobodni prijevoz za vozila koja koriste zdravstveni i nježni osoblje. Općina očekuje da će godišnja vrijednost ugovora iznositi oko 11,7 milijuna kr. bez PDV-a. Natječaj sadrži opciju za kupnju usluga medicinske njege, čije se implementiranje očekuje 2028. Trenutno ne postoji konkretan opis način na koji će se to izvršiti, jer još nije donesena politička odluka ili zakonska regulativa o tome u kojem opsegu zadaci medicinske njege mogu biti obavljeni od strane privatnih dobavljača. Natječaj nije podijeljen na podugovore iz stručnih, tržišnih i ekonomskih razloga. Isporuke cjelovite njege zahtijevaju da se u igru uvedu mnoge različite struke, a značajni volumen zadataka je potreban da bi dobavljač mogao zaposliti zaposlenike s potrebnim vještinama za obavljanje zadataka u Općini Ishøj. Općina Ishøj također želi da dobavljač preuzme obrazovnu obvezu. Za to je potrebno određeni volumen zadataka, tako da studenti, praktikanti i učenici mogu steknuti iskustvo s različitim vrstama zadataka. Ekonomski uvjeti također govore protiv podjele. Veća koncentracija građana u geografskom području daje dobavljaču bolje mogućnosti za efektivno planiranje rute i smanjenje vremena transporta (ATA vrijeme), što također može doprinijeti konkurencijskim cijenama za općinu.