Poljska – Građevinski radovi – Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)

1. Predmet narudžbe je popravak županijske ceste (bivša vojvodinska cesta br. 366) i inženjerskih objekata u km 0+000 ÷ km 3+974 te u km 7+505 ÷ km 24+176 ukupne duljine 19 505 m (s izuzetkom odjeljka: km 13+500 ÷ km 14+640). 2. Zbog različitog stanu degradacije površine i parametara postojeće ceste, predviđena je sljedeća obuhvat radova – u redoslijedu njihovog izvođenja u godinama: 2026-2029: 1) FAZA I – u km 10+640 ÷ 12+010 ulica Topolowa (Marczyce) – s izuzetkom obuhvata izvedenog 2025. godine u okviru odvojenog zadatka; 2) FAZA II – u km 14+640 ÷ 16+100 kroz Sosnówkę, Miłków; 3) FAZA III – u km 7+505 ÷ 8+955 kroz Zachełmie i Podgórzyn (do ronda); 4) FAZA IV – u km 16+100 ÷ 17+803 kroz Miłków (do ronda); 5) FAZA Vm (mostarski radovi) – u km 17+836, 17+863 Miłków (mostovi nad potokom Łomnica); 6) FAZA Vd (cestarski radovi) – u km 17+910 ÷ 18+311 kroz Miłków (od mostarskih objekata); 7) FAZA VI – u km 12+010 ÷ 13+420 kroz Sosnówkę; 8) FAZA VII – u km 18+311 ÷ 19+461 kroz Ścięgny; 9) FAZA VIII – u km 19+461 ÷ 24+184 kroz Ścięgny, Kowary; 10) FAZA IX – u km 8+955 ÷ 10+640 kroz Podgórzyn (od ronda); 11) FAZA X – u km 0+000 ÷ 3+974 kroz Piechowice. 3. Izvođač je obavezan paralelno realizirati utvrđene faze s Naručiteljem, da bi se ispoštovao rok završetka predmeta ugovora (o kojem se govori u čl. 1. Odjeljka VI Specifikacije uvjeta narudžbe), bez izazivanja kolizije s drugim realiziranim cestovnim investicijama – u vezi s uvođenjem obilazaka u cestovnom prometu. 4. Naručitelj zahtijeva da je prva faza realizacije predmeta ugovora Faza III, o kojoj se govori u čl. 2. točka 3. Radi očuvanja prohodnosti i izbjegavanja saobraćajnog paralize u području izvođenja radova Faze III, o kojoj se govori u čl. 2. točka 3, Naručitelj preporučuje Izvođaču realizaciju Faze III istovremeno s realizacijom Faze II, o kojoj se govori u čl. 2. točka 2. 5. Ne dopušta se realizacija dvije ili više faza paralelno, ako bi to dovelo do ometanja tekućeg saobraćajnog prometa u području izvođenja radova, posebno ne dopušta se paralelna realizacija Faze II, o kojoj se govori u čl. 2. točka 2, s Fazom IV, o kojoj se govori u čl. 2. točka 4. 6. Dopušta se početak sljedeće faze radova prije završetka i prijemanja druge (ranije započete) faze – s ograničenjem da ranije započete faze moraju se i dalje nastavljati paralelno s novom fazom. Strategija realizacije pojedinačnih faza radova ne smije dovesti do potpune saobraćajne paralize naseljenih područja. Spojivanje sljedećih faza mora biti organizacijski riješen na način koji osigurava tekući cestovni promet uz uvažavanje uvođenja prikladnih najkraćih obilazaka – u slučaju potrebe odjeljka izvođenja radova uz potpuno isključivanje iz prometa, ako dođe do takve potrebe. 7. Detaljan opis predmeta narudžbe/obuhvat radova potrebnih za izvođenje nalazi se u: 1) Opisu predmeta narudžbe, koji čini Prilog br. 5 SWZ (obuhvaćajući cijeli zadatak); 2) Projektnoj tehničkoj dokumentaciji, koja čini Prilog br. 6 SWZ, koja se sastoji od: tehničke dokumentacije, dogovora, projekata stalnog uređenja prometa, tehničkih specifikacija izvedbe i prijemanja radova, predmeta radova te ponudbenih cijena, poslijeizvođačke inventarizacije u vezi s izvedenim djelomičnim radovima 2025. godine Faze I, te opisa zahtjeva u vezi s izvedbom, dostavom i montažom informativnih ploča – s podjelom na faze: c) u okviru Faze I – Prilog br. 6.1 SWZ; d) u okviru Faze II – Prilog br. 6.2 SWZ; e) u okviru Faze III – Prilog br. 6.3 SWZ; f) u okviru Faze IV – Prilog br. 6.4 SWZ; g) u okviru Faze Vm (obuhvaćajući mostarske radove) – Prilog br. 6.5.M SWZ; h) u okviru Faze Vd (obuhvaćajući cestarske radove) – Prilog br. 6.5.D SWZ; i) u okviru Faze VI – Prilog br.