Danska – Građevinski radovi – Copenhagen - New Metroline, M5 Civil Works South

Ovaj natječaj predstavlja značajnu mogućnost za buduće izvođače da se prijavite za paket M5 Civil Works South (CWS), važan dio proširenja metrou sistema u Kopengagenu. Ovaj projekt ima značajnu stratešku važnost, jer je M5 linija potpuno automatizirani bezvozni metro sustav koji će ne samo poboljšati usluge putnicima na postojećim metro koridorima, nego i proširiti povezanost s novim urbanim razvojnim područjima, uključujući Kløverparken, Refshaleøen i Lynetteholm u Istočnoj luci. M5 je dizajniran da radi kao neovisni sustav, osiguravajući da njegova izgradnja i njezino kasnije funkcioniranje ne ometaju postojeće M1-M4 metro linije.

GLAVNI KOMPONENTI M5 CIVIL WORKS

M5 južno se sastoji od približno 6,5 km dvostrukih tunela, 5 podzemnih stanica (uključujući 3 prijelazne stanice), 2 podzemna prijelaza, 5 prijelaznih prolaza, 1 rampu, približno 2,0 km viadukta, 1 nadzemnu stanicu, 1 viadukt prijelaz, 1 nadzemnu granu, kratke nasipne sekcije. Za daljnje detalje o opsegu referencija je napravljena na M5-2.1-CMBS-SW i M5-2.2-CWS-SW.

FAZE:

Trenutni natječaj, Faza 1, obuhvaća južni dio linije, od sjeverozapada od København H do sjevera od v/Prags Boulevard, s očekivanom početkom operacije u 2036. Šira vizija uključuje fazu 2 sjeverno od v/Prags Boulevard do Lynetteholma koji će se otvoriti 2045. i mogućnost budućeg proširenja kako bi se formirao prstenasti sustav, što označava dugoročno posvećenje urbanom mobilitetu. Faza 2 nije uključena u ovaj natječaj.

PODJELA UGOVORA M5:

Projekt M5 u cjelini se sastoji od nekoliko ugovora:

• M5 Civil Works South (ovaj ugovor)

• M5 Transportation System South ugovor (objavljen je kao zaseban ugovor paralelno s M5 Civil Works South)

• Ugovor o operaciji i održavanje Južni (bit će objavljen u kasnijoj fazi)

• Ugovori o omogućavanju radova, npr. premještanje infrastrukture, radovi na premještanju na Kh itd. (radovi na omogućavanju će biti objavljeni kao zasebni ugovori)

• Stanice i područja šaftova (bit će objavljeni u kasnijoj fazi)

• Ugovori o krovovima (bit će objavljeni u kasnijoj fazi).

UGOVOR

Ugovor je strukturiran kao ugovor o dizajnu i izgradnji prema ABT18 uvjetima, stavljajući opsežnu odgovornost za dizajn i izvođenje na Izvođača. Ovaj dvostruki pristup—dizajn pratljen izvođenjem—je standardni okvir za složene infrastrukturne projekte. Opsežni tržišni dijalog je proveden prije objave natječaja. Svrha tržišnog dijaloga bila je naučiti od tržišta što bi činilo privlačnim ugovor. Metroselskabet I/S zahvaljuje svim potencijalnim ponuđačima koji su uložili vrijeme da sudjeluju u dijalogu i oni koji su pružili unos.

INDIKATIVNI VREMENSKI ROKOVI ZA NABAVKU

Objava poziva na natječaj 29. rujna 2026. godine

Lančana sastanka (pojedinačni sastanci) 27. – 29. listopada 2026.

Rok za podnošenje početne ponude (podnošenje 1): 15. prosinca 2026. u 14:00 (lokalno dansko vrijeme)

Pregovarački sastanci 4. siječnja – 24. travnja 2027.

Objava dodatka dokumentima natječaja 4. svibnja 2027.

Rok za podnošenje revidirane ponude 1 26-28. srpnja 2027.

Pregovarački sastanci 23-25. kolovoza 2027.

Rok za podnošenje revidirane ponude 2 4-6. listopada 2027.

Pregovarački sastanci 19-21. listopada 2027.

Rok za podnošenje revidirane ponude 3 9-11. studenog 2027.

Obavijest o odluci o dodjeli 20. prosinca 2027.

Istek roka za stajanje 30. prosinca 2027.

Potpisivanje Ugovora o suradnji veljače 2028.

Vremenski rokovi mogu biti predmet promjene. Promjene u vremenskom roku će biti dostupne na Byggeprojekt.dk.