Njemačka – Prijevozne usluge (osim prijevoza otpada) – Erbringung von Fahrdienstleistungen zur Fahrgastbeförderung im Linienverkehr mit vom AN zu stellenden -Elektrobussen sowie Stellung der entsprechenden Infrastruktur

Nadležnik (N) je Berliner Verkehrsbetriebe AöR (BVG), najveći javni prijevoznik u Njemačkoj, kojeg je pokrajina Berlin ovlaštena da organizira i obavlja javni prijevoz u Berlinu. Izvršavanje dijela ovih usluga će se ovim postupkom dodijeliti trećim licima. Predmet ove natječaja su okvirni ugovori o operativnim uslugama u linijskom prijevozu prema § 42 Zakona o prijevozu putnika (PBefG), u daljnjem tekstu i u ostalim dokumentima za javno nabavku nazvani i "Vožnja električnim autobusima u linijskom prijevozu" ili "Vožnja". Električni autobusi i potrebna punjačka infrastruktura moraju biti nabavljeni od strane dobavljača (D) i održavani tijekom cijelog razdoblja izvršavanja usluga. N planira da tijekom trajanja ugovora opremi razne krajnje stanice s mogućnostima punjenja za punjenje na relaciji. Električni autobusi moraju zadovoljiti zahtjeve specifikacije poduzetnika / specifikacije vozila i posebno moraju imati mogućnosti punjenja preko utičnice i pantografa. Pantograf mora omogućiti brzo punjenje električnih autobusa na krajnjim stanicama i značajno povećati domet električnih autobusa. Ako su na krajnjim stanicama dostupne punjačke stanice, plan je omogućiti D da puni svoje električne autobuse na tim stanicama preko pantografa s ciljem da električni autobus bez dodatnih vožnji u i izvan linije može obavljati više operativnog vremena, tako da N može od D-a zahtijevati više operativnog vremena i da D to može obavljati bez korištenja dodatnih električnih autobusa. Budući da opremanje svih planiranih krajnjih stanica ovim mogućnostima punjenja vjerojatno neće biti završeno tijekom trajanja ugovora, plan je povećati operativno vrijeme dobavljača (D) tijekom trajanja ugovora fleksibilno i bez vozila u skladu s razinama opremanja na krajnjim stanicama. Za naplatu struje koju dobavljač (D) koristi na krajnjim stanicama, N i D će sklopiti poseban ugovor o dostavi električne energije. D nema pravo na opremanje jedne ili više linija pantografima. Izvršavanje vožnje je podijeljeno u pet lotova i dodjeljuje se za razdoblje od promjene voznog reda u prosincu 2029. do promjene voznog reda u prosincu 2044. Postoji ograničenje na maksimalno dva lota. Operativna vremena linija mogu se razlikovati od trenutnih okvirnih operativnih vremena. Linije i operativna vremena navedena u pregledima lotova temelje se na stanju voznog reda od 25.02.2026. i mogu se mijenjati tijekom trajanja ugovora. Ističe se da se linije, smjer linija i vozni red mogu promijeniti prije početka izvršavanja usluga i nakon toga. Također, ne postoji obaveza primanja u vezi s najavljenom minimalnom količinom. D ima pravo samo na naknadu dogovorene minimalne količine operativnog vremena. N nije obavezan dodijeliti ugovor. Rezervira si pravo da prekinu postupak dodjele u cjelini ili po lotovima iz ekonomskih ili drugih razloga bez dodjele.