Nizozemska – Željezničke i tramvajske lokomotive i vagoni i pripadajući dijelovi – Tramserie 17G

Cilj ovog Naloga je stečaj i - u suradnji s Izvođačem - održavanje 75 novih jednokretnih tramvajskih vozila za zamjenu dijela postojećeg tramvajskog tipa Combino od Siemens (serije 13G i 14G), čije serije u idućim godinama dostignu kraj tehničkog i/ili ekonomskog vijeka. Planirani početak Naloga je Q4 2027 / Q1 2028, a zamjena postojećih serija 13G i 14G mora se dogoditi najkasnije od 1. srpnja 2032. Osnovna narudžba uključuje, između ostalog, sljedeće stavke: 1. 75 jednokretnih (1-R) tramvajskih vozila (dizajn, izgradnja, testiranje, isporuka spremna za vožnju). 2. Mock-up (1:1) prednje artikulacije uključujući kabinu i putnički prostor. 3. Početni rezervni dijelovi i strateški dijelovi s konačnim popisima prema EN 50126 faza 6 (faza dizajna). 4. Specijalna alatna oprema uključujući softver za upravljanje i dijagnostiku tijekom Fleet Life Cycle. 5. Ulazi za postojeće simulatore vožnje, uključujući ažuriranja tijekom Fleet Life Cycle. 6. Opsežna dokumentacija za eksploataciju, upravljanje i održavanje (uključujući sheme, priručnike, uključujući revizije) i ažuriranja tijekom Fleet Life Cycle. 7. Obuka (eksploatacija, upravljanje i održavanje) 8. Odobrenje prema zahtjevima lokalnog upravitelja željeznice. 9. Licence (softver/IP) tijekom Fleet Life Cycle. 10. Escrow ugovori uključujući održavanje na današnjem stanju tijekom Fleet Life Cycle. 11. Vožnja-ICT na temelju GIVA arhitekture, cybersecurity, testne postavke, ažuriranja softvera tijekom Fleet Life Cycle. 12. After Sales Services za gornje navedene stavke tijekom Fleet Life Cycle. 13. LTSA s prvim ugovornim razdobljem od 9 godina nakon isteka opće garantne obveze. Nakon toga GVB može koristiti dvije opcije produženja od po 9 godina. 14. Okvirni ugovor o velikim (revizijskim) održavanjem tijekom Fleet Life Cycle.