Németország – Olaj- és gázipari építési munkák – Elektrifizierung der Verdichterstation Rysum

A Gasunie Deutschland GmbH & Co. KG (GUD) egy kb. 4 700 kilométer hosszú távvezeték-hálózatot üzemeltet földgáz számára és jelenleg a rysumi kompresszorállomás (VDS Rysum) elektromosságát tervezi. A helyszín kb. 10 km légvonalban nyugatra Emden városától, Kelet-Frízföldön, és kb. 3 km-re az Ems folyó torkolatától található. Az utazás Emdenből a L2-es országúton Rysum település irányába történik. A VDS Rysum 1979 óta működik. Jelenleg a VDS Rysum-ban négy kompresszoregység van gázturbina-hajtással: Kompresszor E1 Solar Taurus 70 gázturbina-hajtással, 2015-ben telepítve, 2020-ban általános felújítva Kompresszor E2 Solar Mars 90 gázturbina-hajtással, 1979-ben telepítve, a működtetési engedély 2023 decemberében lejárta, mert nem tartotta be az emissziós határokat Kompresszor E3 Solar Mars 100S gázturbina-hajtással, 1996-ban telepítve, 2022-ben általános felújítva Kompresszor E4 MAN THM-1304-11 gázturbina-hajtással, 2005-ben telepítve A kompresszoregységek E1, E3 és E4 teljesítik a 13. BImSchV (Szövetségi Immissziósvédelmi Szabályzat) jelenlegi követelményeit. A kompresszoregység E2 nem teljesíti a 13. BImSchV (Szövetségi Immissziósvédelmi Szabályzat) jelenlegi követelményeit és 2023 végén le kellett állítani. A továbbra is működő kompresszoregységek karbantartási és felülvizsgálati munkák miatt periódikusan le kell állítani. A három kompresszoregység VDS Rysum-ban szükséges elérhetőségét biztosítani, hogy két új, elektromos meghajtású kompresszoregység telepítését és a kompresszoregységek E2 és E4 lecserélését kell elvégezni. Az új kompresszoregységek E 500 és E 600 néven lesznek ismertetve. A kompresszoregységek E1, E3 és E4 a kompresszoregységek E 500 és E 600 üzembehelyezését követően „Back Up” kapacitásként lesznek rendelkezésre. A kompresszoregységek E 500 és E 600 építéséhez és a munkaterület, valamint a parkolási és építési berendezések terület, amelyeket a munkálatok során használnak, a létező állomás területétől közvetlenül külső, a Schomerswolder Weg nevű úton érhető el, amely északkeletre a létesítménybe a L2-es országútba torkollik. Az építendő állomás lényegében a két kompresszoregységből áll, amelyek két kompresszorteremben vannak beépítve, egy elektromos épületből, egy egységkifújóból, egy FU-hűtőből, két géptranszformátorból, két EB-tranzformátorból, egy harmonikus szűrőből, egy hálózatpótló berendezésből, egy elektromos szobából és egy üzemanyagtároló tartályból, valamint egy hálózatvágó épületből. Továbbá a állomás földalatti csöveken keresztül csatlakozik a VDS Rysum létező részéhez és integrálva van annak fő vezérlőtechnikájába. A beruházás négy főszerződő részre (GU-rész) oszlik: - GU rész 1: Építő- és földmunka, HKL beletartozik - GU rész 2: Csőépítés - GU rész 3: E-technika - GU rész 4: MSR-technika/IT A pályázók egyedül vagy pályázói közösségként csak egy (1) részre pályázhatnak. A 3. és 4. részre vonatkozóan kivétel van. A pályázatok a részre vonatkozóan minden esetben külön és teljes egészében benyújtandók. A megbízó (AG) fenntartja a jogot, hogy a 3. és 4. részt ugyanazon vagy különböző szerződő felekre (AN) adja.