Németország – Építészeti, építési, mérnöki és vizsgálati szolgáltatások – Grundhafter Ausbau Knochstraße in Saalfeld/Saale - Planungsleistungen HOAI 2021 §§ 43, 47, 55 + Besondere Leistungen

A Saalfeld/Saale város szándéka, hogy a Knochstraße-t alaposan kiépíti, a Knochstraße/Helenenstraße/Grüne Mitte kereszteződésétől keletre a Knochstraße/Reschwitzer Straße/Tiefer Weg kereszteződéséig. A tervezett kiépítési hossza kb. 750 m. A munka közös projektként történik a ZWA Saalfeld-Rudolstadt és a Saalfeder Energienetze részvételével. A ZWA Saalfeld-Rudolstadt keretében a munka során kevertvízcsatornákat és ivóvizvezetékeket, beleértve a házcsatlakozásokat is, újítanak. A Saalfeder Energienetze GmbH a gázvezetékek részleges újítását, az ELT légvezetékek visszabontását, a földalatti kábel új elhelyezését és a régi főcsatlakozások újítását tervezzi. A tervezett utcakiépítés mellett a Saalfeld/Saale város tervei között szerepel a Köditzbach csatornázás újítása, amely a Knochstraße északi részén, a Knochstraße/Brucknerstraße kereszteződésénél keresztezi az utat. A Knochstraße egy forgalmas belvárosi út. A Saalfeld/Saale utcahálózatában egy beépített főforgalmú út jellegét viseli. Emellett a Knochstraße-n a KomBus GmbH autóbuszjáratai közlekednek. A jelenlegi út szélessége a tervezett területen 6,00 m és 6,80 m között váltakozik. A közlekedési tér szélessége 10,20 m és 12,80 m között változik. A jelenlegi út szélét granit kőpárkányokkal határolják, különböző magasságokban. Az út burkolata bitumen. A két oldalon lévő járdák részben bitumen, részben betonburkolatúak. A bejáratok túlnyomórészt bitumen és részben granit aprópadlóval vannak burkolva. A parkolás a Helenenstraße kereszteződésétől a Brunnenstraße kereszteződéséig a keleti járdát is használva a keleti út szélén engedélyezett. Az út keresztmetszete túlnyomórészt tetőszerű. Az utcai lefolyást a két oldalon az utcák szélén elhelyezett utcai lefolyatok biztosítják. Az utcai lefolyatok a ZWA Saalfeld-Rudolstadt kevertvízcsatorna-rendszeréhez vannak csatlakoztatva. A munkaterületen egyoldali utcai világítási rendszert találunk. A helyek a keleti járda hátulsó szélén helyezkednek el. Az út a tervezett kiépítési területén számos hosszanti, kereszti és hálós repedést mutat. Részei az aszfaltburkolat deformálódása, különösen a szélső területeken. Az utcai lefolyási rendszerek nem elegendő számban vannak és rossz állapotban. A járdák részben jelentősen egyenetlenek. A Knochstraße/Brucknerstraße kereszteződésének északi részén, mint II. osztályú vízelvezető, a Köditzbach keresztezi a Knochstraße-t. A jelenlegi Köditzbach csatornázás rossz állapotban van és különböző keresztmetszetméretekkel hidraulikusan nem elegendő. A tervezett utcakiépítés során a Köditzbach csatornázás újítását a munkaterületen szükséges és tervezett. A Knochstraße alapos kiépítéséhez egy egyenletes út szélességet, 7,00 m-t terveznek. Ez a döntés a kerékpáros forgalom a főút használatát figyelembe veszi. A kerékpárosok külön útjának kiépítése a túl kicsi tér szélessége miatt nem lehetséges. A "Am Köditzbrunnen" étterem területén két buszmegálló található (város felé illetve a városból). A tervezett munka keretében a buszmegállók akadálymentesítését tervezik. Az út felsőburkolata az RStO 12/24 irányelvek szerint történik. A jelenlegi tervezet szerint (összekötő út, helyi bejárati út - HS III, HS IV), a forgalom terhelése és a buszforgalom alapján a Knochstraße a 3,2 terhelési osztályba sorolható a RASt szerint. A munka három építési szakaszban történik: 1. szakasz: 2027 - Helenenstraße a Richterstraße előtt; 2. szakasz: 2028 - Richterstraße kereszteződéstől a Brunnenstraße-ig; 3. szakasz: 2029 - Brunnenstraße a Tiefer Weg-ig. A tervezett munka költségei kb. 3,2 millió EUR (nettó).