Szlovákia – Vasúti jelzések szerelése – ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st.

Predmet megbízásának, melynek neve „ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st.“ a a következő:

- a projekt dokumentációjának elkészítése és szállítása a tervezési és építési szakaszban, beleértve a geodéziai méréseket,

- az összefüggő mérnöki tevékenység biztosítása, melynek eredményeként a tervezési engedély és az építési engedély megkapása biztosítva lesz (beleértve az engedélyek érvényességének meghosszabbítását szükség esetén; és ha a tervezési engedély érvényét veszti, az új engedély kiadásának biztosítása),

- a tulajdonosok ingatlanjainak tulajdonjogi rendezésének biztosítása, a tervezési engedélyhez kapcsolódó végrehajtás formájában, vagy ha új tulajdonosok kerülnek napvilágra a megbízás beadásának napjára, ha szükséges,

- az építési munkák végrehajtása,

- az összefüggő mérnöki tevékenység biztosítása az építési munkák során, melynek eredményeként az építési engedély és az építési engedélyek megkapása biztosítva lesz,

- a valós építési dokumentáció elkészítése és szállítása.

A megbízást a Szlovák Köztársaság Kormánya 604/2025. számú határozata alapján adja meg, amely a Szlovákországban a vasúti közlekedés biztonságának növelésére irányuló Akcióterv javaslatához kapcsolódik. A cél az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának megvalósítása és bevezetése a ŽST Varín - Výh. Paludza szakaszban, a következő részekre bontva: ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, beleértve az integrálását az aktuális állomási és pálya biztosítási berendezésekbe, telekommunikációs infrastruktúrába és a személyzet által használt irányítási rendszerekbe. Ez a megbízás a ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st. szakaszra vonatkozik. Jelenleg a ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st. szakaszban a ŽST Vrútkyben relé biztosítási berendezés, a ŽST Vrútky n. s.-ben pedig elektrodinamikus, elektromechanikus relé biztosítási berendezés található, amelyet helyi állomásfőnökök szolgálnak ki, a Vrútky - Varín vonalon pedig decentralizált, kétirányú relé automatizált blokk található. A megbízó a megbízás végrehajtása során azt kívánja, hogy az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának rendszere az aktuális vasúti infrastruktúrába legyen beépítve úgy, hogy csak a szükséges beavatkozásokat igényelje az aktuális vasúti hálózatba és technológiai berendezéseibe. A fő elv a jelenlegi infrastruktúra és a létező biztosítási berendezések maximális kihasználása, az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának új technológiai elemeinek olyan integrálása, amely minimalizálja az építési átalakításokat és a működtetési korlátozásokat. A javasolt megoldás az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának implementálását biztosítja, ETCS alacsonyabb verzióinak BL2 és BL3 visszafelé kompatibilitásával, az aktuális TSI CCS interoperabilitási követelmények szerint, ahol a műszaki és építési átalakítások kiterjedése azokra korlátozódik, amelyek az ETCS rendszer működéséhez szükségesek, különösen a pálya elemeinek telepítéséhez, irányító komponensek kialakításához és adatok kommunikációjának biztosításához. Az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának javasolt technológiája teljes mértékben tiszteletben kell tartani és figyelembe kell venni az aktuális állomási biztosítási berendezéseket, pálya biztosítási berendezéseket, átjáró biztosítási berendezéseket. A megbízás tárgyának tervezése és megvalósítása során kiemelt figyelemmel kell rendelkezni a vasúti forgalom folyamatos működésének fenntartására, az aktuális infrastruktúra beavatkozásainak minimalizálására és az optimális befektetési költségek biztosítására, a vasúti hálózat megkövetelt biztonsági, megbízhatósági és interoperabilitási szintjének elérésével. A megbízás tárgyának részletes leírása a pályázati dokumentumokban található (SP).