Németország – Szállítófelszerelések és kiegészítő szállítási cikkek – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 2: Gelenkbusse

A ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, röviden ÜSTRA, a városi buszai és villamosai révén Németország egyik vezető közlekedési vállalata. Mintegy 172 millió utassal évente Niedersachsen legnagyobb közlekedési szolgáltatója. Évente több mint 41 millió járműkilométert (vasút és busz) és mintegy 2000 alkalmazottal a ÜSTRA utasait Hannover belvárosában napközben 10 percesekben szállítja. A Hannoveri Nagyvárosi Közlekedés (GVH) keretében együttműködik a regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH és erixx GmbH, valamint a Transdev Hannover GmbH közlekedési vállalatokkal. A Hannoveri Régió, mint a közlekedés feladatait ellátó szervezet, a GVH-ben egy összehangolt közlekedési hálózatot és egy egységes díjszabási rendszert koordinál. A ÜSTRA 2027-től kezdve sorozatgyártású alacsony padlós szóló és csuklós vonalautóbuszok beszerzését tervezi hibrid meghajtással, a városi és elővárosi vonalhálózatban való használatra. Mivel a ÜSTRA a vonalautóbuszok beszerzésénél alapvetően támogatást igényel, és a konkrét beszerzési igényt ezért még nem határozhatja meg véglegesen, szeretne egy szolgáltatóval egy keretmegállapodást kötni a § 19 SektVO szerint a hibrid meghajtású vonalautóbuszok szállításáról, kezdetben 2029. december 31-ig. A verseny előmozdítása és a különböző piac- és gyártói struktúrák figyelembevételének érdekében a beszerzés két, beszerzési oldalon különálló tételt tartalmaz: Tétel 1 - Solobuszok Tétel 1 a szólóbuszok szállítását foglalja magában, beleértve a beszerzési és szerződési dokumentumokban előírt mellék-, szolgáltatási-, karbantartási-, garantálási-, elérhetőségi- és egyéb szerződés tárgyában szereplő szolgáltatásokat. Tétel 2 - Csuklós buszok Tétel 2 a csuklós buszok szállítását foglalja magában, beleértve a beszerzési és szerződési dokumentumokban előírt mellék-, szolgáltatási-, karbantartási-, garantálási-, elérhetőségi- és egyéb szerződés tárgyában szereplő szolgáltatásokat. Mindkét tétel egy egységes beszerzési projekt megvalósítását szolgálja a járműpark felújítására és bővítésére. Szervezési követelmények és a különálló beszerzési eljárások végrehajtása érdekében a tételt különálló beszerzési eljárásokban, külön projektterekben hajtják végre. A tételhez tartozó szakmai, technikai és szerződési követelmények tételként vannak kialakítva. A pályázók egy vagy mindkét tételre pályázhatnak. Ez az eljárás kizárólag a Tétel 2-t érinti.