Németország – Teljes vagy részleges magas- és mélyépítési munka – Btf. Benrath, Buscarport – Gewerk 1 Baumeister: Tiefbau, Rohbau, Erdung, Dach, Innenausbau

A VE2 építőipari szerződés kiírása a Benrath-i telephely új buszfedélzeti építésének fontos földmunkák, speciális földmunkák és építőmunkákat foglalja magában. Az előrehozott munkák közé tartozik az új tűzoltóhálózat, a tűzoltóvízfúrók, a csatorna- és csatornázási rendszer, a csapadékvíz-tároló medence és a Rigole, az üres cső- és ellátóvezetékek elhelyezése, valamint a fúrt palánk alapozás. A fúrt palánkokat a felsőépítés kezdete előtt nagy részben már meg kell készíteni. A fúrt palánkfej és a palánk alapozás a megfelelő építési szakaszokban következik. Addig az érintett területeket ideiglenesen feltöltik, szilárdítják és aszfaltalják, hogy továbbra is autóbuszok közlekedhessenek rajta és parkolóhelyként használhassák. A tűzoltóhálózat a tűzoltóvízfúrókkal együtt korán üzembe kell helyezni, hogy biztosítsák a tűzvédelemet az építési idő alatt. A buszfedélzetet három egymást követő építési szakaszban építik meg. A középső építési szakasz a technikai emeletet, két redundáns és tűzvédelem szempontjából elkülönített technikai területet foglalja magában. A déli építési szakaszban a mosóterem, egy tisztítási gödör és egy alagsor a mosóvíz-feldolgozó telep számára jön létre. Az északi építési szakasz a maradék buszfedélzetet, valamint a végleges közlekedési területeket, külső területeket és szabad területeket tartalmazza. A tetőszerkezet nagyrészt réteges fapálcából és réteges fapáneldarabokból áll. A technikai emelet és a mosóutcák területén vasbeton szerkezetek vannak tervezve. A tetőfelületeket zöld, visszatartó tetővel, fotovoltaikus berendezéssel és a új Rigole-n keresztül csatornázzák. A munkát szakaszosan hajtják végre, részben átveszik és üzembe helyezik, hogy a buszüzem és a szükséges parkolóterületek az építési idő alatt lehetőleg teljes mértékben fenntarthatóak legyenek.