Szlovákia – Vasúti jelzések szerelése – ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st.

A megbízás, melynek neve „ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st.“ tárgya:

- a projekt dokumentációjának elkészítése és szállítása a megvalósítási projekt részletes tervezési szintjén, beleértve a geodéziai felmérést,

- a kapcsolódó mérnöki tevékenység biztosítása, melynek eredménye a jogerős építési engedély biztosítása és a megvalósítási projekt ellenőrzése (beleértve a hatályuk meghosszabbításának biztosítását, ha szükséges; és ha az építési engedély hatályát veszti, akkor a jogerős építési engedély és a megvalósítási projekt ellenőrzésének kiadását biztosítják),

- a földtulajdonosok tulajdonjogi rendezésének biztosítása, amely a tartós elvételt vagy a dologi terhelést jelentheti, és ez az építési engedélyhez, vagy ha új tulajdonos(ok) kerülnek napvilágra a megbízás benyújtásának napjáig, ha szükséges,

- az építési munkák végrehajtása,

- a kapcsolódó mérnöki tevékenység biztosítása az építési munkák végrehajtása közben, melynek eredménye a jogerős kolaudációs igazolvány biztosítása,

- a valósított építési munkák projekt dokumentációjának elkészítése és szállítása, (továbbr „a megbízás tárgya” a megfelelő grammatikai formában).

A megbízást a Szlovák Köztársaság Kormánya 604/2025 számú határozata alapján, 2025. december 3-án, az Akciótervhez kapcsolódó feladat alapján adták ki, amely a vasúti közlekedés biztonságának növelését célozza meg Szlovákiában. A cél az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának rendszerének megvalósítása és bevezetése a ŽST Varín - Výh. Paludza szakaszban, a következő részekben: ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, beleértve az integrációt a meglévő állomási és pálya biztosító berendezésekbe, telekommunikációs infrastruktúrába és a személyzet által használt irányító közlekedési rendszerekbe. Ez a megbízás a ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st. szakaszra vonatkozik. Jelenleg a ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st. szakaszban a ŽST Vrútky-ban relé biztosító berendezés, a ŽST Vrútky n. s.-ban elektrodinamikus, elektromechanikus relé részleg, amelyet a helyi forgalomirányító szolgálat kezel, és a Vrútky - Varín vonalon decentralizált, kétirányú relé automatizált blokk van. A megbízó a megbízás tárgyának végrehajtása során azt kéri, hogy az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának rendszere a meglévő vasúti infrastruktúrába legyen beépítve úgy, hogy csak a szükséges beavatkozásokra legyen szükség a meglévő vasúti hálózat és technológiai berendezéseiben. A fő elv a meglévő infrastruktúra és a meglévő biztosító berendezések maximális kihasználása, míg az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának új technológiai elemei olyan módon integrálódnak, amely minimalizálja az építési munkákat és a működési korlátozásokat. A javasolt megoldás biztosítja az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának rendszerének bevezetését, amely visszafelé kompatibilis az ETCS alacsonyabb verzióival BL2 és BL3, az aktuálisan érvényes TSI CCS interoperabilitási követelményeinek megfelelően, ahol a szerelési és technológiai módosítások kiterjedése korlátozódik azokra, amelyek a rendszer működéséhez szükségesek, különösen a pálya elemeinek telepítésére, az irányító komponensek beállítására és az adatkommunikáció biztosítására. Az ETCS L2 BL3 vagy magasabb verziójának javasolt technológiája teljes mértékben tisztelni és figyelembe venni kell a jelenlegi állomási biztosító berendezéseket, pálya biztosító berendezéseket, átjáró biztosító berendezéseket. A megbízás tárgyának tervezése és megvalósítása során hangsúlyozni kell a vasúti forgalom folytonosságának fenntartását, a meglévő infrastruktúra beavatkozások minimalizálását és a befektetési költségek optimalizálását, miközben elérhető a kívánt biztonsági, megbízhatósági és interoperabilitási szint a vasúti hálózatban. A megbízás tárgyának részletes leírása a pályázati dokumentumokban található (továbbr „SP”).