Lengyelország – Építési munkák – Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)

1. A megbízás tárgya a megyei út (korábban a 366-as megyei út) és a mérföldközei 0+000 és 3+974, valamint 7+505 és 24+176 közötti mérföldközei közötti mérföldközei 19 505 m hosszú útszakaszok javítása, valamint mérföldközei 13+500 és 14+640 közötti szakasz kivételével. 2. A felületi állapot és a meglévő út paraméterei miatt a következő munkák kerültek előirányzásra, a munkák végrehajtási sorrendjében az években 2026-2029: 1) FÁZIS I – 10+640 és 12+010 mérföldközei között Topolowa (Marczyce) – a 2025-ben külön feladatként végrehajtott szakasz kivételével; 2) FÁZIS II – 14+640 és 16+100 mérföldközei között, Szosnówka, Miłków; 3) FÁZIS III – 7+505 és 8+955 mérföldközei között, Zachełmie és Podgórzyn (a körforgalomig); 4) FÁZIS IV – 16+100 és 17+803 mérföldközei között, Miłków (a körforgalomig); 5) FÁZIS Vm (hidak javítása) – 17+836, 17+863 mérföldközei, Miłków (hidak a Łomnica patakon); 6) FÁZIS Vd (útjavítás) – 17+910 és 18+311 mérföldközei között, Miłków (hidak után); 7) FÁZIS VI – 12+010 és 13+420 mérföldközei között, Szosnówka; 8) FÁZIS VII – 18+311 és 19+461 mérföldközei között, Ścięgny; 9) FÁZIS VIII – 19+461 és 24+184 mérföldközei között, Ścięgny, Kowary; 10) FÁZIS IX – 8+955 és 10+640 mérföldközei között, Podgórzyn (a körforgalomtól); 11) FÁZIS X – 0+000 és 3+974 mérföldközei között, Piechowice. 3. A kivitelező kötelezettsége a megbízóval megállapított fázisok párhuzamos végrehajtása, hogy az um. szerződés tárgyának végrehajtési határidőjét betartsa (amelyről a VI. rész 1. pontja szól), és ne okozzon ütközés más, jelenlegi közlekedési beruházásokkal – az útforgalom átirányításával összefüggésben. 4. A megbízó azt követeli, hogy a szerződés tárgyának végrehajtásának első fázisa a 2. pont 3. pontjában említett FÁZIS III legyen. A FÁZIS III munkáinak végrehajtéséhez szükséges forgalom fenntartása és a kommunikációs leállás elkerülése érdekében a megbízó a 2. pont 2. pontjában említett FÁZIS II végrehajtását javasolja a FÁZIS III végrehajtásával együtt. 5. Nem engedélyezhető két vagy több fázis párhuzamos végrehajtása, ha ez a közlekedési forgalom folytonosságát zavarja a munkák végrehajtési területén, különösen nem engedélyezhető a 2. pont 2. pontjában említett FÁZIS II párhuzamos végrehajtása a 2. pont 4. pontjában említett FÁZIS IV-vel. 6. Engedélyezhető a következő fázis munkáinak megkezdése, mielőtt a korábban megkezdett fázis befejeződik és átvételt kap – azzal a feltétellel, hogy a korábban megkezdett fázisok továbbra is folytatódjanak a új fázissal párhuzamosan. A munkák fázisainak végrehajtési stratégiája nem okozhat teljes közlekedési leállást a lakott területeken. A fázisok egymáshoz kapcsolása szervezéstilag úgy kell megoldani, hogy a közlekedés folytonossága biztosítható legyen, a legkisebb lehetséges átirányítási útvonalak bevezetésével – ha szükséges, szakaszos munkavégzés esetén, ha teljes forgalomzárlatra van szükség. 7. A megbízás tárgyának részletes leírása/ a végrehajtandó munkák körének leírása megtalálható: 1) A megbízás tárgyának leírásában, amely a SWZ 5. melléklete (a teljes feladatot magában foglaló); 2) A projekttechnikai dokumentációban, amely a SWZ 6. melléklete, amelyhez tartoznak: a műszaki dokumentáció, a megállapodások, a forgalom állandó szervezésének terve, a munkák végrehajtásának és átvételének technikai specifikációi, a munkák tárgyai és az ajánlatkészítési költségvetések, a 2025-ben végrehajtott FÁZIS I részleges munkáinak utáni felmérés, valamint a táblák információs, szállítási és szerelési követelményeinek leírása – a fázisok szerinti felosztással: c) FÁZIS I esetén – SWZ 6.1. melléklet; d) FÁZIS II esetén – SWZ 6.2. melléklet; e) FÁZIS III esetén – SWZ 6.3. melléklet; f) FÁZIS IV esetén – SWZ 6.4. melléklet; g) FÁZIS Vm (hidak javítása) esetén