Irlanda – Lavori di costruzione ferroviari – 9548 Wicklow Station BEMU Charging Infrastructure System Project

Questo è un invito a competere da parte di Iarnród Éireann – Irish Rail (“IÉ”) per selezionare candidati idonei per partecipare alla gara d'appalto per la progettazione e la costruzione del Sistema di Infrastruttura di Ricarica per Treno a Batteria (BEMU) (il “Progetto BEMU”). Il Progetto fornirà infrastrutture di ricarica per treni a batteria presso la stazione di Wicklow, Contea di Wicklow, in Irlanda (“Progetto Sistema di Infrastruttura di Ricarica per BEMU”) (Riferimento: 9548). Il Progetto Sistema di Infrastruttura di Ricarica per BEMU fa parte del Progetto di Miglioramento della Capacità Ferroviaria di Wicklow (il “Progetto WCE”), che è un'iniziativa strategica guidata da IÉ per migliorare la connettività ferroviaria tra il centro di Dublino e Wicklow Town. Sostiene viaggi sostenibili, affronta la crescente domanda di passeggeri e si allinea con gli obiettivi nazionali di decarbonizzazione. Il progetto fa parte della Strategia dei Trasporti dell'Area Metropolitana di Dublino 2022-2042 dell'Autorità Nazionale dei Trasporti, in particolare sotto la Misura RAIL3 – Estensione DART. Il modello operativo preferito per conseguire gli obiettivi del WCE prevede il dispiegamento di BEMU per fornire un treno all'ora per direzione tra Dublino e Wicklow. IÉ ha già effettuato il primo ordine di treni BEMU, che si prevede entreranno in servizio durante [2026]. Per il funzionamento dei BEMU, sono necessarie strutture di ricarica per ricaricare le batterie. Dopo lo sviluppo di nuove strutture presso la stazione di Drogheda, IÉ ha identificato la linea meridionale come la fase successiva per l'espansione del dispiegamento dei BEMU, con la stazione di Wicklow come località preferita per la stazione di ricarica. I treni BEMU utilizzeranno l'attuale attrezzatura aerea sopraelevata a nord di Greystones e funzioneranno a batteria tra Greystones e Wicklow, dove verranno ricaricati.