Polonia – Autobus pubblici – Dostawa fabrycznie nowego autobusu miejskiego niskopodłogowego klasy maxi z napędem elektrycznym w ramach projektu pn. „Zeroemisyjny tabor autobusowy w Siedlcach – etap IV, Priorytet III Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu, Działanie 3.1 Mobilność miejska, Typ projektów: Ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny, Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027”

Oggetto dell'appalto in questo procedimento è: 1) fornitura di un nuovo autobus urbano a pianale ribassato, monoscocca, classe maxi, a trazione elettrica /di seguito: veicolo o autobus/, destinato all'uso nel trasporto urbano e suburbano, dotato di una serie di soluzioni che migliorano l'utilità del trasporto pubblico e la sicurezza dei passeggeri, nonché adattato alle esigenze delle persone con disabilità; l'appalto include anche la concessione dell'autorizzazione e l'adeguamento dell'infrastruttura tecnica dell'operatore del trasporto pubblico a Siedlce – Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Siedlcach Sp. z o.o. (di seguito denominato "Operatore del trasporto") – con i dispositivi necessari per la diagnostica e le riparazioni tecniche del veicolo fornito; 2) esecuzione della formazione del personale dell'Operatore del trasporto, riguardante la gestione e la manutenzione del veicolo, la gestione, la manutenzione e la gestione del processo di ricarica dei magazzini di energia nel veicolo; a) formazione dei conducenti sull'uso del veicolo e sull'avvio corretto del processo di ricarica del veicolo – min. 4 persone, presso il deposito dell'Operatore del trasporto / nel comune di Siedlce; b) formazione del personale della stazione di servizio (elettromeccanici ed elettricisti) sulla gestione del veicolo – min. 4 persone, presso la sede dell'Operatore del trasporto o presso il Contraente; c) formazione del personale della stazione di servizio (meccanici) sulla gestione del veicolo, per eseguire riparazioni di altri componenti del veicolo – min. 4 persone, presso la sede dell'Operatore del trasporto o presso il Contraente; d) formazione del personale di assistenza e supervisione (capisquadra) sulla gestione delle garanzie, sull'ordinazione di ricambi, sull'esecuzione della diagnostica del veicolo durante l'uso del veicolo e sull'uso del sistema di diagnostica remota che ha la forma di un servizio online basato su una piattaforma web – min. 2 persone, presso la sede dell'Operatore del trasporto o presso il Contraente. 3) fornitura di documentazione tecnico-operativa (istruzioni, cataloghi, schemi, ecc.) e di altri documenti richiesti dedicati all'autobus, tra cui: a) istruzioni per l'uso, istruzioni per la manutenzione e la riparazione nonché cataloghi dei ricambi degli autobus, secondo i requisiti contenuti nella descrizione dell'oggetto dell'appalto; b) libro delle garanzie del veicolo, con la specifica della frequenza temporale o chilometrica del cambio delle parti, dei fluidi, dei filtri, delle cinghie, ecc. elementi operativi durante il periodo di garanzia; c) scheda informativa che specifica i parametri tecnici e l'equipaggiamento dell'autobus; d) istruzioni per l'uso dei dispositivi montati sui veicoli; e) elementi relativi all'equipaggiamento dell'autobus, posseduti dal Contraente, che costituiscono elementi necessari per il suo utilizzo, sfruttamento o manutenzione; 4) fornitura di attrezzature per la stazione di servizio dell'Operatore del trasporto, di un set di strumenti e dispositivi specializzati (strettamente dedicati al tipo e modello specifico di autobus offerto dal Contraente), che consentono di ottenere l'autorizzazione interna del produttore di autobus e utilizzata per le esigenze interne del Committente, tra cui: a) valigette con attrezzature complete di nuovi strumenti specializzati/strumenti, necessari per la manutenzione del veicolo; b) software diagnostico per la manutenzione dell'autobus, in forma di laptop con interfacce dedicate, plug-in nonché con una licenza per l'uso gratuito senza limiti per un periodo di almeno 10 anni; c) altri elementi della fornitura contenuti negli allegati a SWZ e parti integranti del contratto. 5) concessione, a favore della stazione di servizio dell'Operatore del trasporto, dell'autorizzazione interna che consente di eseguire autonomamente ispezioni, riparazioni e assistenze in garanzia per le esigenze interne dell'Operatore del trasporto nonché di garantire l'esecuzione dell'assistenza tecnica e delle riparazioni post-garanzia degli elementi dell'appalto forniti dal Contraente. Il Committente si riserva il diritto di effettuare un'ispezione una tantum da parte di almeno tre dei suoi rappresentanti durante la produzione/realizzazione/esecuzione dell'autobus elettrico o prima dell'avvio della procedura di accettazione, nel luogo della loro produzione, entro un termine concordato con il Contraente e a spese del Contraente. La Descrizione dettagliata dell'oggetto dell'appalto (DOP), contenente i requisiti, i parametri tecnici e l'equipaggiamento che l'oggetto dell'appalto offerto deve soddisfare e possedere, costituisce l'Allegato n. 6 a SWZ e il Capitolo 5 di SWZ "Descrizione dell'oggetto dell'appalto". Tenendo conto della limitata quantità di caratteri, le informazioni riguardanti, ad esempio, i requisiti derivanti dall'art. 3e del regolamento (UE) 2019/1242 che stabilisce le norme sulle emissioni di CO2 per i nuovi veicoli pesanti e che modifica i regolamenti del Parlamento Europeo e del Consiglio (UE) n. 595/2009 e (UE) 2018/956 nonché la direttiva del Consiglio 96/53/CE (nella versione data dal regolamento del Parlamento Europeo e del Consiglio (UE) 2024/1610 del 14 maggio 2024 che modifica il regolamento (UE) 2019/1242 in relazione al rafforzamento delle norme sulle emissioni di CO2 per i nuovi veicoli pesanti nonché all'inclusione degli obblighi di rendicontazione, che modifica il regolamento (UE) 2018/858 e abroga il regolamento (UE) 2018/956) sono contenute nel Capitolo 5 di SWZ.