Germania – Servizi architettonici, di ingegneria e pianificazione – BIM-Planung Sanierung Personenunterführung Hbf Rostock Lph 1-4, opt. 5-7

Il fabbricato ormai fatiscente del tunnel pedonale vecchio, Hbf. Rostock, è stato recentemente valutato come ancora portante, secondo il calcolo di revisione conforme a RIL 805-2009; tuttavia, a condizione che i singoli danni strutturali vengano eliminati entro l'anno. Questo non è stato fatto fino ad ora. Pertanto, lo stato strutturale del tunnel pedonale vecchio, Hbf. Rostock, si è significativamente deteriorato negli ultimi 10 anni a causa della grave situazione di malfunzionamenti e delle estreme infiltrazioni. Tra l'altro, ci sono corrosioni delle flangie inferiori dei travi laminati e delle calotte. Una nuova costruzione è necessaria entro il 2030 al più tardi, poiché senza interventi di manutenzione fondamentali, la probabilità di restrizioni operative fino alla chiusura dei binari è elevata. Questo potrebbe verificarsi molto prima del 2030, a seconda di come si sviluppano i danni alla struttura. Di seguito sono riportati gli interventi da realizzare nel progetto:

Riempimento delle scale non più utilizzate nel PU come parte della manutenzione della lastra di pavimentazione

Manutenzione dei danni da umidità

Riparazione e impermeabilizzazione

Riparazione e drenaggio

Garanzia della stabilità

Rinnovo dell'illuminazione del PU

Eventuale ventilazione del PU vecchio