Danimarca – Servizi di trasporto (escluso il trasporto di rifiuti) – Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)

Dragør og Tårnby Kommuner offrono in collaborazione contratti relativi alla gestione e fornitura di servizi di trasporto pubblico per cittadini, che sono trasporti personali, sia come servizio fisso, sia come servizio variabile. Più precisamente, la gara include i seguenti tipi di servizi di trasporto:

• Trasporto di cittadini presso il centro diurno, dove è presente un modello di trasporto fisso. Si tratta di trasporto ordinario su itinerario.

• Trasporto di bambini a scuola, dove è presente un modello di trasporto fisso. Si tratta di trasporto ordinario su itinerario.

• Trasporto di cittadini per la riabilitazione, dove è presente un modello di trasporto variabile. Si tratta di trasporto che viene prenotato di volta in volta o come prenotazioni fisse di trasporto variabile per un periodo più lungo.

• Trasporto di cittadini per l'assistenza domiciliare, dove è presente un modello di trasporto variabile. Si tratta di trasporto che viene prenotato di volta in volta.

Esclusi dalla gara sono i trasporti di cittadini con taxi, dove è presente un modello di trasporto fisso, nonché i trasporti verso istituzioni ecc. (ad esempio scuole) situate al di fuori dei comuni di Dragør e Tårnby, in quanto questi trasporti sono coperti da altri contratti. Il fornitore, a partire dall'inizio del contratto, deve avere risorse amministrative e di pianificazione per eseguire il servizio di trasporto vinto. Pertanto, il fornitore, a partire dall'inizio del servizio, deve avere veicoli e autisti per eseguire il servizio di trasporto vinto. Prima dell'inizio del servizio e durante il periodo contrattuale, il fornitore avrà accesso a ulteriori informazioni per la pianificazione concreta del trasporto. L'implementazione avverrà nei comuni secondo i piani di implementazione concordati con il fornitore vincitore. I comuni si aspettano che la maggior parte del trasporto inizi dal 1 ottobre 2026. Esiste un solo vincitore della gara, ma i comuni stipulano ciascuno un contratto individuale con il fornitore vincitore. I contratti stipulati con i comuni sono identici e basati sul contratto del materiale di gara. Il contratto offerto è strutturato come un contratto formale-relazionale, in cui il comune e il fornitore si impegnano a una stretta e fidata collaborazione al fine di raggiungere obiettivi comuni di qualità nel servizio di trasporto, continuità nel trasporto e nella gestione del personale, sicurezza operativa e di approvvigionamento e ottimizzazione dei costi. Il contratto si basa su un dialogo reciproco, coordinamento continuo e responsabilità condivisa per ottimizzare i risultati del contratto all'interno dei limiti stabiliti. Per una descrizione più dettagliata, si rimanda al materiale di gara, pubblicato su EU-Supply, CTM.