Vai al contenuto
Torna alla ricerca

Danimarca – Sistemi di movimentazione bagagli – Baggage handling system for Baggage Factory East

Københavns Lufthavne A/SDanimarcaPubblicato il 18 mar 2026
Nessuna scadenza indicata

Descrizione

Questo Avviso di Gara si applica all'invito a presentare offerte di Københavns Lufthavne A/S (di seguito denominata "Stazione Appaltante") per un contratto per l'acquisto di un sistema di gestione dei bagagli per la Baggage Factory East (BFE-BHS) ai sensi della Direttiva Difesa e Sicurezza (2009/81/EC). Il materiale di gara sarà pubblicato solo ai concorrenti prequalificati una volta che il risultato della prequalificazione sarà stato annunciato. Il calendario della gara sarà rivisto quando il materiale di gara sarà pubblicato. Quando si presenta domanda di prequalificazione, un candidato deve presentare un ESPD completato come documentazione della sua idoneità e un accordo di non divulgazione firmato. Il modello per l'accordo di non divulgazione sarà caricato dopo la pubblicazione dell'Avviso di Gara. Oltre all'ESPD, si invita il richiedente a presentare quanto segue: • Dichiarazione sul Consorzio (solo se il richiedente è un consorzio) • Lettera di Impegno (solo se il richiedente si affida alle capacità di altre entità) • Dichiarazione riguardante la Russia La Baggage Factory East (BFE) comprende la costruzione di una nuova struttura BHS dedicata a un Sistema di Gestione dei Bagagli e a un Magazzinaggio Bagagli Precoce. La nuova Baggage Factory presso l'Aeroporto di Copenhagen (CPH) sarà situata a est della Baggage Factory 3 esistente (BF3) e sarà progettata per soddisfare i futuri bisogni di capacità presso CPH. Il Contratto si basa su un coinvolgimento precoce del contraente (ECI) e sarà eseguito in due fasi: Fase 1: Fase di Sviluppo e Fase 2: Fase di Progettazione Finale ed Esecuzione. Alla fine della Fase 1, un prezzo fisso per la Fase 2 dovrà essere concordato. Il progetto BFE BHS include un grande magazzino bagagli ad accesso casuale (4500-5000 bagagli). Include anche stazioni di batching speed loader (6-8 stazioni) per garantire operazioni in uscita ottimali, nonché un interscambio ICS che consente il trasferimento tra i nastri trasportatori e il sistema ICS, poiché l'attuale sistema BHS di CPH è basato su nastri trasportatori. Il progetto include inoltre un sistema di gestione ULD per supportare le stazioni di batching. Inoltre, devono essere stabiliti collegamenti con nastri trasportatori verso e dall'attuale sistema BHS di CPH. La soluzione complessiva deve fornire un alto grado di ridondanza e garantire un'estesa flessibilità operativa per la nuova Baggage Factory East. Il progetto BFE BHS include un BHS completo, operativo, manutenibile e sicuro su una base "Progettazione & costruzione, chiavi in mano". Il progetto include tutta la gestione, la progettazione, l'ingegneria, i lavori sul sito, l'installazione, i test, la messa in servizio, i FATs, i SATs e tutti i componenti meccanici, elettrici, software, in acciaio e strutturali necessari per fornire la funzionalità BHS prevista. Il BFE-BHS sarà installato in un nuovo edificio con una superficie disponibile di circa 3800 m² per il BHS. L'edificio avrà un'altezza di 35 metri e includerà un ponte connettore di 70 metri che collega il nuovo edificio BFE alla struttura per i bagagli esistente. L'edificio BFE sarà costruito landside, mentre il connettore sarà costruito airside. Durante la fase di esecuzione, l'intera area del progetto BFE sarà convertita in operazioni airside. Il programma BFE complessivo è suddiviso in due progetti: il Sistema di Gestione dei Bagagli (BFE BHS) e l'edificio che ospita il BHS (BFE Build). Questa divisione richiede uno sviluppo congiunto del progetto per ottimizzare la pianificazione, la coordinazione e la gestione delle interfacce tra i due progetti durante sia la fase di sviluppo del progetto che la fase di progettazione finale ed esecuzione. Il Contratto si basa su un coinvolgimento precoce del contraente (ECI) ed è stato preparato prendendo spunto dai principi generali di cooperazione nello sviluppo del progetto. Fase 1 – è la fase di co-progettazione iniziale in cui il contraente BHS deve avere una squadra di progettazione situata a CPH insieme al contraente BFE Build e a CPH. Fase 2 – Comprenderà il resto del periodo di progettazione (Fase di Progettazione 2) nonché il resto dell'ambito del progetto chiavi in mano, inclusa la produzione e l'esecuzione sul sito fino alla consegna a CPH. Gli incentivi finanziari sono inclusi sia nel contratto BFE BHS che in BHS Build per sostenere la collaborazione costruttiva e per motivare il rispetto dei traguardi interdipendenti tra i due contratti principali nei tempi previsti. Il progetto è pianificato per essere eseguito secondo i seguenti traguardi chiave preliminari: • Affidamento e avvio dello sviluppo del progetto: Settembre 2026 • Ottenimento del permesso di costruire: Agosto/Settembre 2027 • Inizio dell'installazione: Estate/Autunno 2028 • Completamento e Consegna: Fine 2029/Inizio 2030

Codici CPV

Baggage-handling systemBaggage-handling equipmentConveyorsConveyor equipmentInstallation services of electrical and mechanical equipmentInstallation services of electrical equipmentInstallation services of mechanical equipmentInstallation services of handling equipmentInstallation services of special conveying systemsContainer handling servicesBaggage handling servicesPassenger baggage handling servicesWarehousing services

Documenti e invio

Riepilogo AI
Accedi per un riepilogo AI

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Appalti correlati