Francia – Lavori su reti fognarie – Travaux de remplacement des turbo-compresseurs de l'usine de MAV

Nel 2023, il consumo dei turbo-compressori dell'impianto di Marne Aval è stato di 3,8 GWh/anno, il che rappresenta il 20% della spesa energetica globale del sito per l'apporto di aria process. Questi equipaggiamenti sono installati dalla messa in servizio dell'impianto nel 2009. Da quando è stata istituita la ventilazione nit/denit simultanea il 30/05/2022, un solo dei 4 turbo-compressori è ora sufficiente per alimentare la batteria NDN con aria. I buoni risultati ottenuti, in termini di efficienza energetica e sulle prestazioni del processo, rendono impossibile la riadozione del vecchio sistema di ventilazione. Tuttavia, i turbo-compressori non sono progettati per sostenere un tale regime di funzionamento permanente. Di conseguenza, il flusso d'aria è stato configurato a un livello minimo di 12 000 Nm3/h per la batteria completa, il che corrisponde a 850 Nm3/h per filtro. Il sistema non consente quindi l'aggiustamento del flusso d'aria proporzionalmente al carico di azoto in entrata. Nonostante un flusso d'aria mantenuto al suo livello minimo, le concentrazioni residue di N-NH4 rimangono largamente al di sotto del limite regolamentare di 4,0 mgN-NH4/L, situandosi per la maggior parte al di sotto della soglia di 1,0 mgN-NH4/L in uscita dall'impianto. Possiamo quindi confermare che la batteria NDN è in stato di sovraventilazione. L'ottimizzazione previsionale del funzionamento della batteria permette di valutare un risparmio energetico di 1,8 GWh all'anno. Questa maggiore efficienza si traduce in una riduzione dei costi di esercizio dell'ordine di 225 000 euro. Inoltre, l'obsolescenza degli equipaggiamenti provoca, in aggiunta, indisponibilità tecniche che influenzano sia la batteria che il trattamento biologico. Pertanto, nel 2025, i seguenti percentuali di indisponibilità dei turbo-compressori sono stati registrati:

Il progetto consiste nel sostituire i turbo-compressori attuali con una tecnologia di punta a cuscinetti magnetici. I lavori di sostituzione dei turbo-compressori mirano a:

- garantire la durabilità dell'attrezzatura industriale con equipaggiamenti più robusti;

- ridurre in modo significativo i bisogni di manutenzione;

- diminuire il consumo di energia del sito per rafforzare la sua durabilità e la sua redditività globale.