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Francia – Servizi di trasporto pubblico terrestre – Concession de service public pour la gestion du service public des transports collectifs, actifs et partagés de Guadeloupe

Syndicat Mixte des Transports du Petit Cul de Sac Marin(SMT)FranciaPubblicato il 26 mag 2026
23 giorni rimasti

Descrizione

La presente consultazione ha per oggetto la delegazione del servizio pubblico dei trasporti sul territorio del SMT. Il SMT raggruppava fino al 31 dicembre 2024 le due comunità d'agglomerazione CAP EXCELLENCE e RIVIERA DU LEVANT. In gennaio 2026, il SMT ha approvato l'adesione della CA del Nord Basse Terre. La rete di trasporto attuale KARULIS comprende 57 linee: 6 linee principali, 31 linee di prossimità, 14 linee interurbane, 4 linee aeroportuali e 2 navette, oltre a 3 linee per fine settimana e giorni festivi. Comprende anche 51 circuiti di trasporto scolastico. 57 linee sono oggi gestite in delegazione di servizio (DSP) (46 linee nella DSP iniziale + 11 linee CARL integrate con l'avenant 7). La rete rappresenta 4 733 275 km commerciali annui, di cui 3 498 681 per le linee in DSP. Il SMT conduce un progetto di Bus ad Alto Livello di Servizio (BHNS) denominato KETI, comprendente 3 linee che servono Baie Mahault, Les Abymes, Pointe à Pitre e il Gosier. La linea KETI1 sarà messa in servizio per il 1° dicembre 2028; le linee KETI 2 e 3 per il 1° dicembre 2031. 51 linee di trasporto scolastico sono gestite in contratti pubblici. Il futuro contratto di concessione globalizza tutti i servizi di trasporto regolare urbano e scolastico e i trasporti su richiesta. Integra già a partire da settembre 2027 le linee a vocazione scolastica e aperte a tutti per ottimizzare meglio le risorse e mettere a disposizione un'offerta di trasporto per tutti. Una ristrutturazione della rete è prevista per luglio 2027, permettendo di ottimizzare le linee di trasporto scolastico attraverso la fusione con le linee regolari, la trasformazione in linee secondarie aperte a tutti (fuori primarie), o ancora incatenando i servizi, nonché con l'integrazione di KETI1 in gennaio 2029. È prevista anche un'estensione della rete per integrare in gennaio 2028 le linee regolari e su richiesta e in settembre 2029 le linee scolastiche della comunità d'agglomerazione Nord Basse Terre. Il delegatario sarà remunerato dalle entrate percepite direttamente dagli utenti secondo tariffe che saranno fissate nella convenzione, e da un contributo finanziario forfettario versato dall'autorità delegante in controparte delle suddette tariffe e delle suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette suddette

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Public road transport servicesRepair and maintenance services of rolling stock

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