Svizzera – Muri di ritenuta – Peist - Langwies, km 17.400, Schwergewichtsmauer Palätsch

La muratura in pietra naturale lunga circa 30 m, risalente all'epoca della costruzione ferroviaria, presenta gravi danni (classe di stato 4) e deve essere sostituita per garantire la stabilità a lungo termine della traccia ferroviaria. È previsto il disassemblaggio della muratura esistente e la costruzione di una nuova muratura a gravità lunga circa 31 m in calcestruzzo in situ, comprensiva di drenaggio, riempimento posteriore e adattamento della protezione del terrapieno lato valle.