Paesi Bassi – Servizi di trasporto terrestre – Concessieopdracht pilot regionaal deelfietsensysteem

La MRDH stipulerà un contratto di concessione con copertura di base per il pilota, con una durata di tre anni, con il quale i comuni e la MRDH acquisiranno esperienza con un sistema regionale di bike sharing pubblico. La MRDH sceglie consapevolmente un pilota perché vuole testare, insieme ai comuni e al concessionario, in che modo un sistema di bike sharing può contribuire agli obiettivi regionali e agli obiettivi di politica. Inoltre, nella preparazione della gara d'appalto sono stati definiti diversi argomenti che la MRDH vuole testare con sottostudi durante il pilota. Si tratta, tra l'altro, delle possibilità di ridurre le tariffe (per gruppi target specifici), di utilizzare le biciclette in sharing come misura per limitare i disagi causati dai lavori, di aumentare l'accessibilità tramite metodi di pagamento intuitivi e di migliorare l'interconnessione con i trasporti pubblici in modo che la bicicletta in sharing costituisca una soluzione attraente per il primo e l'ultimo miglio all'interno di un viaggio a catena. - Il valore stimato dell'appalto, esclusi eventuali lavori aggiuntivi per studi e progetti dimostrativi all'interno della concessione, è di € 1.500.000. - Il budget totale disponibile per l'appalto, inclusi studi e progetti dimostrativi, è di € 2.700.000.