Polonia – Carburante diesel – „Dostawa oleju napędowego w ramach bezobsługowego systemu zarządzania gospodarką paliwową w roku 2027”

1. Oggetto dell'appalto è la fornitura di 380 m3 di olio combustibile, in lotti successivi nel corso del 2027, nell'ambito del sistema di prelievo automatico di olio combustibile con la possibilità di gestione delle forniture e dei rifornimenti nonché l'analisi dell'utilizzo (sistema di gestione dei carburanti - SZGP). 2. L'appalto comprende due tipi di appalti, ovvero servizi o forniture, in quanto l'oggetto principale dell'appalto, dal punto di vista dei costi, è la fornitura di olio combustibile, pertanto, per la sua esecuzione, si applicano le disposizioni relative alle forniture. 3. Nome del compito: Fornitura di olio combustibile nell'ambito del sistema automatico di gestione dei carburanti nel 2027. 4. Descrizione del compito: Al fine di specificare con precisione l'oggetto dell'appalto, l'Appaltante suddivide la sua descrizione in 3 segmenti: 1) Preparazione di un sistema completo per la gestione dei carburanti basato sull'infrastruttura posseduta dall'Appaltante, ovvero un distributore per il prelievo automatico di olio combustibile e un serbatoio di olio combustibile a terra; 2) Fornitura continua di olio combustibile dalla data di avvio del sistema automatico di gestione dei carburanti fino al 31.12.2027; le forniture saranno effettuate in modalità automatica, ovvero sulla base dell'analisi condotta nel sistema di gestione dei carburanti attivato dal Contraente; 3) Manutenzione continua del serbatoio e del distributore dell'Appaltante (compresa l'analisi dello stato delle scorte di carburante) al fine di garantire la continuità del prelievo del carburante. L'Appaltante prevede di fornire identificatori dei veicoli e identificatori/carte dei conducenti conformemente ai requisiti del sistema. Le carte devono garantire il riconoscimento del conducente e del veicolo nel sistema e devono essere programmate sul dispositivo. L'Appaltante specifica che prevede di includere nel sistema circa 105 veicoli e 100 conducenti. Parametri delle forniture di olio combustibile: a) L'olio combustibile deve rispettare i parametri definiti nella norma attuale alla data di presentazione dell'offerta PN-EN 590 e nel Regolamento del Ministro dell'Ambiente e dell'Azione per il Clima relativo ai requisiti di qualità per i carburanti liquidi del 26 giugno 2024 (ovvero: GU. del 2024, n. 1018 con modifiche). L'Appaltante prevede di fornire olio standard durante l'intero periodo dell'appalto, con la riserva, tuttavia, che nel periodo invernale (1 dicembre - 28 febbraio) si riserva la possibilità di ordinare olio combustibile con proprietà migliorate a basse temperature (cosiddetto artico), la cui disponibilità nel periodo invernale sopra indicato il Contraente deve garantire. La riserva sopra indicata non impone all'Appaltante l'obbligo di ordinare olio artico, la clausola sopra indicata serve esclusivamente a garantire l'uscita dei veicoli per la manutenzione invernale delle strade o per la raccolta dei rifiuti in caso di temperature estremamente basse. Il principio è che durante il periodo dell'appalto sarà fornito olio combustibile standard (con la riserva delle clausole nr 6a in fine riguardanti le modifiche del tipo di olio fornito durante la durata dell'appalto). L'olio combustibile deve avere i parametri indicati negli allegati nr 6a e 6b. Le condizioni sopra indicate si applicano a ogni fornitura di olio combustibile durante il periodo di esecuzione dell'appalto. b) Al fine di confermare i parametri dell'olio combustibile per ogni fornitura parziale, il Contraente fornirà un documento di qualità della partita di carburante in questione, in particolare un certificato di qualità in originale o copia conforme, un campione sigillato di carburante con la data della consegna specifica, una lettera di vettura emessa dal magazzino (deposito fiscale) contenente la data e l'ora del carico, il numero di registrazione del serbatoio che fornisce il carburante e il nome del conducente che effettua il carico del serbatoio. La fornitura di olio combustibile non può avvenire oltre 24 ore dopo il carico del serbatoio nel magazzino (deposito fiscale). Il campione deve essere prelevato dalla partita di carburante fornita e in presenza di un dipendente dell'Appaltante. Il campione di arbitrato sarà conservato presso l'Appaltante. In caso di contestazione della qualità del carburante, l'Appaltante sarà autorizzato a presentare un reclamo al Contraente e a un esame protocollare del campione in un laboratorio indicato dal Contraente. In caso di mancato rispetto dei requisiti di qualità del carburante specificati in questa clausola, il costo di tale esame sarà interamente a carico del Contraente. Le specifiche intese relative alla procedura di prelievo, conservazione ed esame del campione di arbitrato saranno concordate nella fase di firma del contratto, mediante la firma congiunta di un accordo appropriato dopo aver preso visione della procedura di esame del campione di arbitrato proposta dal Contraente.