Germania – Imbarcazioni – Flotte Hamburg - Patrouillenboot Typ PB29-3

Costruzione e consegna operativa di un pattugliatore tipo PB29-3 per la flotta di Amburgo 1. Generale: Dal 2005, la Hamburg Port Authority AöR (HPA) unifica tutte le competenze portuali delle autorità di Amburgo in un ente pubblico. L'obiettivo di questa fusione è un'efficace e orientata al futuro gestione del porto da un'unica mano. Con circa 1.800 dipendenti, la HPA è responsabile dell'intera infrastruttura portuale, della ferrovia portuale e della sicurezza del traffico marittimo. La HPA bandisce le prestazioni per sé stessa e per la Flotte Hamburg GmbH & Co. KG. La Flotte Hamburg GmbH & Co. KG (FLH) è una filiale al 100% della Hamburg Port Authority AöR (HPA) e fu fondata il 1° luglio 2017 per gestire la gestione integrata della flotta delle navi della città libera e anseatica di Amburgo. Il suo compito è fornire l'intera flotta della città libera e anseatica di Amburgo. Attualmente, oltre alla Hamburg Port Authority, la polizia fluviale, i vigili del fuoco e l'ente per le strade, i ponti e le acque del paese utilizzano il pool di navi della Flotte Hamburg. // 2. Dettagli sull'ambito dell'appalto: La FLH intende affidare la costruzione e la consegna operativa di un pattugliatore del tipo PB29. Il pattugliatore deve essere eseguito in tutti i principali aspetti costruttivi, di sicurezza e di prestazione tecnici, tattici e funzionali equivalenti ai pattugliatori già in servizio "Bürgermeister Brauer" e "Bürgermeister Nevermann". La nave di riferimento ("Lead Ship") è la "Bürgermeister Brauer". La nave sarà utilizzata dalla FLH come pattugliatore per la polizia fluviale e riceverà il titolo provvisorio "PB29-3". // 3) Descrizione del compito del pattugliatore: Il pattugliatore sarà utilizzato per operazioni di polizia fluviale nella zona del mare costiero, della zona economica esclusiva (ZEE), dell'Elba inferiore e del porto di Amburgo. Il nuovo pattugliatore rappresenta la ridondanza tecnica, tattica e funzionale per i pattugliatori "Bürgermeister Brauer" e "Bürgermeister Nevermann" e deve soddisfare al 100% i loro requisiti. L'acquisizione serve a garantire un uniforme standard tecnico, operativo e di sicurezza all'interno della FLH, nonché il mantenimento della capacità operativa e la sostituibilità dei pattugliatori in caso di cambiamenti operativi.// 4. Note sulla procedura di offerta successiva: Per la procedura di negoziazione successiva, la base è esclusivamente una nave pattugliatrice tecnicamente, tatticamente e funzionalmente equivalente alla nave di riferimento "Bürgermeister Brauer". Ciò significa che le seguenti caratteristiche devono essere identiche: - Dimensioni principali (lunghezza, larghezza, pescaggio) - Struttura della nave con linee, materiali e dislocamento - Parametri di prestazione (velocità, consumo, autonomia, stabilità e comportamento in mare mosso) - Impianto motore e propulsione (motori principali, generatori, eliche, alberi e trasmissioni) - Concepto di propulsione - Sistemi elettrici - Attrezzatura nautica - Sistemi rilevanti per la sicurezza, l'ambiente e la classificazione - Attrezzatura funzionale e configurazione degli spazi // 5. Luogo di consegna: Il luogo di consegna del pattugliatore è il porto di Amburgo. // 6. Descrizione tecnica: Il documento allegato "Descrizione tecnica" (Allegato 1) descrive i requisiti del committente per il pattugliatore e deve servire al concorrente come guida orientativa o decisiva per la partecipazione alla gara. // 7. Nota sull'affidamento Da parte del committente è previsto di assegnare l'appalto per la costruzione della nave all'inizio del 2027. La gara è soggetta a una riserva di finanziamento. È previsto di sbloccare i fondi a dicembre 2026 dal comitato di vigilanza della Flotte Hamburg GmbH.