Polonia – Sistema di informazione passeggeri – Dostawa i montaż oraz utrzymanie Systemu Zliczania Pasażerów dla Operatorów ZTM

Oggetto dell'appalto è la fornitura, l'installazione e la manutenzione del Sistema di Rilevamento dei Passeggeri per 284 veicoli degli Operatori ZTM. L'appalto è suddiviso in due lotti. Il primo lotto – fornitura, installazione e manutenzione del Sistema di Rilevamento dei Passeggeri per 181 autobus degli Operatori ZTM. Il lotto prevede l'adeguamento di 23 autobus tipo BN e 23 autobus tipo CN PKM Gliwice Sp. z o.o., 90 autobus tipo BN e 45 autobus tipo CN PKM Katowice Sp. z o.o., prodotti non prima del 2014, che effettuano trasporti su incarico di ZTM Katowice, in 611 sensori e 181 unità centrali, Switch, moduli di comunicazione GSM/almeno 4G nello standard LTE o successivo, localizzatori GPS e un numero adeguato di batterie. Il lotto è suddiviso in tre parti. La prima parte include l'implementazione: a) Fornitura, installazione e avvio dell'hardware negli autobus con il relativo accessorio e cablaggio, nonché software per tale hardware, b) Ottenimento del certificato dal fornitore SZP GZM (definito nell'accordo di integrazione con allegati) fornito agli autobus del sistema (se il fornitore per il sistema fornito non ne è in possesso), c) Integrazione dell'hardware fornito con il software centrale del Sistema di Rilevamento dei Passeggeri GZM (SZP GZM) in termini di dati trasmessi in conformità con i requisiti OPZ, d) Preparazione e fornitura della documentazione post-implementazione, e) Garanzia del corretto funzionamento durante il periodo di implementazione secondo le modalità definite nella seconda parte. La seconda parte include la manutenzione "SZP Veicolo": a) Garanzia e servizio del Sistema, b) In caso di connessione intermedia di tipo server-server, manutenzione e servizio del server intermedio e della connessione APN e del tunnel VPN forniti dal fornitore, inclusa la possibilità di segnalazione da parte del committente e delle persone da lui indicate da parte di ZTM e degli operatori di guasti per i suddetti elementi 24 ore al giorno / 7 giorni alla settimana / 365 giorni all'anno, c) In caso di connessione intermedia di tipo server-server, esecuzione delle attività previste nella Procedura di cessazione del servizio, al fine di garantire al committente il funzionamento continuo della soluzione al termine del contratto con il fornitore, in particolare la cessione al committente del contratto posseduto dal fornitore per la rete APN dedicata, nonché l'avvio nella localizzazione indicata dal committente della soluzione del server intermedio insieme alla trasmissione delle licenze che consentono l'uso del software installato dal fornitore. Il fornitore garantisce la correttezza del funzionamento della soluzione per la durata del contratto di garanzia; d) Conclusione del Contratto, invio di tutti i dati relativi al server intermedio alle risorse cloud di GZM, in modo che la funzionalità della soluzione applicata sia mantenuta. La terza parte include il diritto di opzione: ordine nel diritto di opzione, che include la possibilità di estendere il periodo di manutenzione in pieno o in parte per un periodo non superiore a 5 anni. La terza parte sarà realizzata secondo le disposizioni contrattuali come per la seconda parte. I dettagli relativi all'opzione sono descritti nelle disposizioni contrattuali progettate costituenti l'allegato nr 9.1 a SWZ. Secondo lotto – fornitura, installazione e manutenzione del Sistema di Rilevamento dei Passeggeri per 103 tram della società Tramwaje Śląskie S.A. Il lotto prevede l'adeguamento di 103 tram della società Tramwaje Śląskie S.A. (13 vetture MF 10 AC; 3 vetture MF 11 AC BD; 49 vetture 116Ndm, 2017N e 38 vetture 2012N e 2012N-10), prodotti non prima del 2000, che effettuano trasporti su incarico di ZTM Katowice, in 519 sensori e 103 unità centrali, Switch, moduli di comunicazione GSM/almeno 4G nello standard LTE o successivo, localizzatori GPS e un numero adeguato di batterie – con riserva della sezione V, art. 4 OPZ. Il lotto è suddiviso in tre parti. La prima parte include l'implementazione "SZP Veicolo": a) Fornitura, installazione e avvio dell'hardware nei tram con il relativo accessorio e cablaggio, nonché software per tale hardware; b) Ottenimento del certificato dal fornitore SZP GZM (accordo di integrazione con allegati) fornito ai tram del sistema (se il fornitore per il sistema fornito non ne è in possesso); c) Integrazione dell'hardware fornito con il software centrale del Sistema di Rilevamento dei Passeggeri GZM (SZP GZM) in termini di dati trasmessi in conformità con i requisiti OPZ; d) Preparazione e fornitura della documentazione post-implementazione; e) Garanzia del corretto funzionamento durante il periodo di implementazione secondo le modalità definite nella seconda parte. La seconda parte include la manutenzione "SZP Veicolo": a) Garanzia e servizio del Sistema; b) In caso di connessione intermedia di tipo server-server, manutenzione e servizio del server intermedio e della connessione APN e del tunnel VPN forniti dal fornitore, inclusa la possibilità di segnalazione da parte del committente e delle persone da lui indicate da parte di ZTM e degli operatori di guasti per i suddetti elementi 24 ore al giorno / 7 giorni alla settimana / 365 giorni all'anno; c) Conclusione del Contratto, invio di tutti i dati relativi al server intermedio alle risorse cloud di GZM, in modo che la funzionalità della soluzione applicata sia mantenuta. La terza parte include il diritto di opzione: ordine nel diritto di opzione, che include la possibilità di estendere il periodo di manutenzione in pieno o in parte per un periodo non superiore a 5 anni. La terza parte sarà realizz