Germania – Lavorazione del metallo – 2026-1004893_Flughafen München_T1 SiKo C-Nord E05 - Metallbauarbeiten

Riqualificazione/Sviluppo di un punto di controllo di sicurezza nell'area di partenza del Terminal 1 dell'Aeroporto di Monaco, area pubblica, parte edilizia n. 111.04. Luogo del progetto edilizio: Aeroporto di Monaco Terminal 1 C Siko Nord, livello 05 assi W13-W17 / S06- S10 Committente: Flughafen München GmbH Nordallee 25 85356 Aeroporto di Monaco Misure edilizie: Nell'ambito delle misure previste, si prevede una riqualificazione dell'area esistente della Emirates. La riqualificazione serve a creare un nuovo punto di controllo di sicurezza (Siko C Nord) nell'area di partenza dell'Aeroporto di Monaco, nell'area pubblica del Terminal 1, livello 05, parte edilizia n. 111.04. Con la misura pianificata, gli spazi esistenti della Emirates Lounge verranno demoliti fino allo stato di struttura grezza. Successivamente, si procederà alla ristrutturazione in un punto di controllo di sicurezza con nuovi scanner CT. Questa misura serve ad aumentare ulteriormente la capacità dei controlli di sicurezza e ad adattarsi agli attuali standard di sicurezza. Oltre alle piste di controllo effettive, anche gli spazi accessori esistenti (ovvero ufficio, sala d'attesa, fumatori) verranno ristrutturati e adattati. L'area da ristrutturare si trova tra la scala meridionale nell'asse S10, l'ascensore esistente n. 111.04 05 985, l'ascensore esistente nell'asse W16/S06 e la separazione a tenuta di fumo tra l'area di attesa (ovvero qui il passaggio di trasferimento) e l'area pubblica (vedere l'estratto del piano allegato). Tutti gli elementi strutturali portanti e di irrigidimento, nonché le pareti esterne, non verranno modificati. I requisiti per gli elementi strutturali, nonché le vie di fuga, verranno ridefiniti in una dichiarazione tecnica antincendio. A causa del mantenimento del sistema statico, in accordo tra la FMG e il Landratsamt Erding (LRA ED), sarà considerato sufficiente un permesso di costruzione. In totale, per l'area rimangono disponibili e invariati i tre accessi più vicini necessari (in spazi scale necessari). Requisiti di sicurezza e autorità: L'attuazione avverrà secondo la legge sulla sicurezza aerea (LuftSiG) e il regolamento (UE) 2015/1998. Le coordinate saranno con l'autorità per la sicurezza aerea, la polizia federale e la Flughafen München GmbH. Aspetti ambientali e acustici: I lavori di costruzione avverranno con un minimo sviluppo di polvere e rumore. I rifiuti verranno separati e smaltiti correttamente. I lavori avverranno esclusivamente durante gli orari di lavoro del terminal autorizzati. Descrizione dell'uso: A causa di cambiamenti nei requisiti operativi e dell'adattamento dei flussi di passeggeri presso l'Aeroporto di Monaco, la precedente Emirates Lounge sarà destinata a un nuovo utilizzo. L'obiettivo della misura è la riqualificazione e l'adattamento edilizio degli spazi in un'unità di controllo di sicurezza secondo i requisiti vigenti delle autorità per la sicurezza aerea (LuftSiG, regolamenti UE e disposizioni del gestore aeroportuale FMG). Pertanto, l'area sarà utilizzata in futuro come punto di controllo di sicurezza per passeggeri e bagagli a mano. L'unità comprende linee di controllo, aree di attesa, spazi per il personale, aree di sosta e zone tecniche. Accessibilità: Il cantiere verrà riqualificato in un'area pubblica. Questo è già stato fatto dalla FMG. L'accesso e l'uscita dal cantiere avvengono tramite ingressi/uscite del cantiere sul Nordring dell'aeroporto (Erdinger Allee). L'accesso al cantiere è possibile dalle 07:00, la chiusura dei cancelli del cantiere da parte del servizio di sicurezza della FMG avverrà dalle 18:00.